Александр Андреевич Брандт | |
---|---|
| |
Дата рождения | 28 августа 1855 |
Место рождения | Санкт-Петербург |
Дата смерти | 1932 |
Научная сфера | механика, термодинамика |
Место работы | |
Альма-матер | Петербургский институт инженеров путей сообщения |
Александр Андреевич Брандт (1855—1932) — русский учёный в области прикладной механики и термодинамики.
Окончил Институт инженеров путей сообщения в 1878 году со званием гражданского инженера. Принимал участие в трудах по описанию Днепра, в 1882 году был командирован за границу, где работал на заводах; с 1882 по 1885 г. состоял в департаменте шоссейных и водных сообщений по заведованию речными судами, был инициатором применения в России землесосов для землечерпательных работ и содействовал введению двигателей Торникрофта для мелкосидящих пароходов. С 1885 г. по 1893 г. — старший инженер комиссии по устройству коммерческих портов.
С 1889 года — профессор Института инженеров путей сообщения по кафедре паровых машин; в 1896—1901 гг. — инспектор; ректор — в 1906—1911 и 1917—1918 гг. В период его ректорства в институте было начато систематическое изучение воздухоплавания. С 1903 года он также читал курс термодинамики в Политехническом институте.
В 1918 году им была завершена публикация фундаментального труда «Основания термодинамики»[1], за который в том же году он стал лауреатом большой Ломоносовской премии.
В 1920 г. эмигрировал в Югославию. Преподавал в Загребском техническом университете. Написал и издал в эмиграции книгу воспоминаний «Листья пожелтелые». Скончался в 1933 г.
Это заготовка статьи об инженере. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .