Поль Эжен Бонту | |
---|---|
фр. Paul Eugène Bontoux | |
Поль Эжен Бонту (начало XX века) | |
Дата рождения | 9 декабря 1824 |
Место рождения | Амбрён (Франция) |
Дата смерти | 1904 |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | инженер, предприниматель, финансист |
Награды и премии |
Поль Эжен Бонту (фр. Paul Eugène Bontoux) — французский инженер-железнодорожник, предприниматель и финансист; главный деятель «Union générale» в Париже[1].
Поль Эжен Бонту родился 9 декабря 1824 года в городке Амбрён.
Посещал Политехническое училище столицы, а затем поступил на службу в управление железнодорожных дорог. В качестве знатока железнодорожного транспорта он был вскоре приглашен в Австрию, где его почти сразу поставили во главе управления Южных дорог (Südbahn)[2].
Уже во Франции Бонту предпринимал различные спекуляции, в которых то приобретал большие деньги, то опять терял всё; теперь же на новом высоком посту он стал в очень близкие отношения к дому Ротшильдов и воспользовался этим для разных афер. Так, он выстроил железнодорожную линию Гатван — Мискольч в Венгрии, основал шелкопрядильню Саградо в Герце, приобрел шиферные копи Мариенталь близ Пресбурга и учредил в 1875 году Градскую фабрику железных изделий при Южной дороге. Во многом его стараниями из Австрии был организован масштабный вывоз древесины во Францию[2].
Когда барон Гирш начал постройку восточных железных дорог, Бонту вступил с ним в союз. Во время кризиса 1873 года Поль Эжен Бонту потерял большую часть своего состояния и тогда же разошелся с Ротшильдом[2].
В 1880 году он был избран президентом парижского банкирского дома «Union générale», устроенного с легитимистически-клерикальными целями, и сумел в самое короткое время поднять курс акций с 125 франков до баснословной цифры 3200 франков. В то же время он вступил в сношения с заправилами австрийского Laender-банка и вместе с ними приобрел Вуштаградские каменноугольные копи и взял одну концессию от венгерского правительства на постройку железнодорожной линии Будапешт — Землин, а другую от сербского правительства на постройку линии Белград — Ниш. Но уже к началу 1882 году последовало падение банка Бонту и 2 февраля 1882 года он был объявлен банкротом[3]. Слишком рискованные операции не удались, «Union générale» лопнула, и против него и других членов правления этого банка было возбуждено уголовное дело. Бонту был приговорён к 5-ти годам тюремного заключения и штрафу в 3000 франков[3], но сумел бежать из Франции[2].
За границей в 1888 году им был написан труд «L’Union generale», в котором Бонту постарался объяснить и оправдать свою деятельность[1]. Согласно Еврейской энциклопедии Брокгауза и Ефрона, Бонту постарался представить гибель банка как отдельный эпизод той ожесточенной завоевательной политики, которую еврейство, по его словам, ведет против конкурирующих финансовых структур уже очень давно. Пострадавшие от краха банка, духовенство и клерикалы, бывшие главными акционерами банка, восприняли книгу буквально, что впоследствии весьма способствовало усилению антисемитизма во Франции[3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .