Город | |||||
Богданович | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
|
|||||
56°47′ с. ш. 62°03′ в. д. HGЯO | |||||
Страна |
![]() |
||||
Субъект Федерации | Свердловская область | ||||
Городской округ | Богданович | ||||
Глава | |||||
История и география | |||||
Основан | 1885 год | ||||
Город с | 1947 года | ||||
Площадь |
|
||||
Высота центра | 160 м | ||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||
Население | |||||
Население | ↘29 241[1] человек (2018) | ||||
Национальности | русские | ||||
Конфессии | православные христиане | ||||
Катойконим | богдано́вичцы, богдано́вичец | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +7 34376 | ||||
Почтовый индекс | 623530 | ||||
Код ОКАТО | 65 416 | ||||
Код ОКТМО | 65 707 000 001 | ||||
gobogdanovich.ru | |||||
![]() |
Богдано́вич — город в Свердловской области России, центр городского округа Богданович, согласно муниципальному делению, и Богдановичского района, согласно административно-территориальному устройству области.
Город расположен на реке Кунаре (правый приток Пышмы), на Западно-Сибирской равнине, в 99 км к востоку от Екатеринбурга.
В 1864—1865 году в Пермской губернии был неурожай. 15 января 1866 года министр внутренних дел России П. А. Валуев дал письменное предписание чиновнику особых поручений при министре полковнику Евгению Богдановичу решить вопрос с нуждой в продовольствии. 23 марта 1866 года из Екатеринбурга в телеграмме Евгений Васильевич доложил, что решение проблемы возможно с помощью постройки железной дороги из внутренних губерний в Екатеринбург и дальше до Тюмени. В апреле 1868 года Богданович получил разрешение от царя на экспедицию в эти районы. В 1885 году газета «Екатеринбургская неделя» написала об открытии новой железной дороги, которая стала частью Уральской горнозаводской железной дороги. Хлопоты господина Богдановича увенчались тем, что основанную в 1885 году узловую станцию Оверино Уральской железной дороги назвали в его честь.
Вблизи города до революции действовала Покровская женская община в Грязновском, центром которой являлся Покровский храм.
В 1947 году Богданович получил статус города.
1 февраля 1963 года Богданович отнесен к городам областного подчинения, а Совет депутатов трудящихся города передан в подчинение Свердловскому областному Совету депутатов трудящихся [2].
Численность населения | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959[3] | 1967[4] | 1970[5] | 1979[6] | 1989[7] | 1992[4] | 1996[4] | 1998[4] | 2000[4] |
19 147 | ↗25 000 | ↘23 648 | ↗30 849 | ↗35 983 | ↗36 500 | ↗36 700 | ↘36 400 | ↘36 000 |
2001[4] | 2002[8] | 2003[4] | 2005[4] | 2006[4] | 2007[4] | 2008[9] | 2009[10] | 2010[11] |
↘35 800 | ↘32 856 | ↗32 900 | ↘32 300 | ↘32 100 | ↘31 800 | ↗32 100 | ↘31 920 | ↘30 670 |
2011[4] | 2012[12] | 2013[13] | 2014[14] | 2015[15] | 2016[16] | 2017[17] | 2018[1] | |
↗30 700 | ↘30 121 | ↘29 903 | ↘29 659 | ↘29 421 | ↘29 311 | →29 311 | ↘29 241 |
На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 515 месте из 1113[18] городов Российской Федерации[19].
Узел железнодорожных линий на Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Серов, Каменск-Уральский. Железнодорожный вокзал. Автовокзал на участке Р351 автодороги Е22
В городе действуют Богдановичский огнеупорный завод, шпалопропиточный завод, мясокомбинат, молочный завод, комбикормовый завод и комбинат строительных материалов. Богдановичский шпалопропиточный завод основан в 1927 году. Завод является одним из крупнейших предприятий Богдановичского района, его территория протянулась в длину более чем на 2 километра. Завод является единственным производителем деревянных шпал на Свердловской железной дороге. На территории завода действует узкоколейная железная дорога.
В 1973—2010 годах в городе действовал Богдановичский фарфоровый завод, второе в Российской Федерации предприятие отрасли по производственной мощности. Завод изготовлял фарфоровые изделия (традиционный высокотемпературный фарфор) и изделия из низкотемпературного фарфора: тарелки, чашки, бокалы, чайники, сервизы столовые, чайные, кофейные, наборы столовой посуды различной комплектации. Это было единственное в России предприятие, выпускающее кордиеритовый огнеприпас для фарфоровой промышленности. Завод прекратил работу в 2010 году в связи с банкротством.
В 2014 году на базе бывшей котельной фарфорового завода была создана мини-ТЭЦ электрической мощностью 8,6 МВт и тепловой 68 Гкал. ТЭЦ эксплуатируется ОАО "Богдановическая генерирующая компания"[20].
Предприятия города:
АО "Огнеупоры"
Богдановичский шпалопропиточный завод
ОАО "Богдановичский городской молочный завод",
ОАО "Богдановичский комбикормовый завод"
АО "Свинокомплекс "Уральский""
ООО "Даждь"
СПК "Колхоз им.Свердлова"
предприятие "ИСКРА"
ИП Жигалов
Богдановичский мясокомбинат "Аверино"
ООО "Комбинат строительных материалов"
ООО "Завод минерало-ватных плит"
ОАО "Богдановичская генерирующая компания"
Железнодорожный мост
![]() |
Это заготовка статьи по географии Свердловской области. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .