Битва при Дьенбьенфу | |||
---|---|---|---|
Основной конфликт: Первая Индокитайская война | |||
![]() Десантирование французских парашютистов из самолёта C-119 во время битвы | |||
Дата | 13 марта - 7 мая 1954 | ||
Место | район города Дьенбьенфу (Вьетнам) | ||
Итог | Победа Вьетнамской народной армии | ||
Противники | |||
|
|||
Командующие | |||
|
|||
Силы сторон | |||
|
|||
Потери | |||
|
|||
![]() |
Би́тва при Дьенбьенфу́ — крупное сражение между французской армией и силами Объединённого национального фронта Льен-Вьет, произошедшее в марте—мае 1954 года. Считается решающим сражением Первой Индокитайской войны[1].
К началу очередной военной кампании войска Вьетминя создали угрозу прорыва в Лаос, который французы обязаны были защитить любой ценой, иначе их влияние в этом регионе оказалось бы подорвано. Тем более что в предыдущие периоды вьетнамцы уже показали, что могут выставить на этом направлении значительные силы, которым гарнизоны в Лаосе ничего не могли противопоставить.
При выборе стратегии противодействия противнику, командующий французскими войсками в Индокитае, генерал Анри Наварр[en] решил использовать концепцию «ежа» («l’hérisson»), разработанную полковником Бертье на основе опыта колониальных войн против партизан в Северной Африке и Индокитае и уже применявшуюся ранее:
В соответствии с этой концепцией было предусмотрено создание недалеко от границы с Лаосом укреплённой базы, способной выдержать штурм и служить опорным пунктом для группировки войск, способной наносить удары по коммуникациям противника. Местом для создания базы была выбрана долина у селения Дьенбьенфу, в котором имелся полевой аэродром, оборудованный в годы Второй Мировой войны японской армией.
20 ноября 1953 года началось десантирование французских войск в районе Дьенбьенфу («Opération Castor»), к концу ноября в район Дьенбьенфу было переброшено шесть парашютно-десантных батальонов. Французские подразделения заняли равнину примерно 3 на 16 км, окружённую высокими холмами, поросшими густым лесом.
Началось расширение взлётно-посадочной полосы и оборудование полевых укреплений, основой которых стали семь фортов полевого типа. В общей сложности, здесь были построены 49 опорных пунктов, укреплённые огневые точки, оборудованы окопы и траншеи полного профиля, установлены проволочные заграждения и минные поля[9].
Общая численность гарнизона Дьенбьенфу составляла 14,5 тыс. человек, здесь находились 17 пехотных батальонов, три артиллерийские части, подразделение сапёров, отдельный танковый батальон (десять танков M24) и авиация — на аэродроме Дьенбьенфу базировались шесть самолётов-разведчиков и шесть истребителей[3]. Ещё 7 тыс. военнослужащих находилось в районе Дьенбьенфу[9]. С учётом отрядов «местных сил», укомплектованных представителями местных племён, общая численность французских сил в Дьенбьенфу достигала 15 094 человек[2].
Помимо подразделений французской регулярной армии, в состав гарнизона Дьенбьенфу были включены части французского Иностранного Легиона, а также колониальные части, сформированные из алжирских арабов (Tirailleurs algériens), вьетнамцев и тайцев.
База находилась на удалении от основных сил, и, как выяснилось позже, это явилось роковым стратегическим просчётом командующего гарнизоном полковника Кристиана де Кастри и его непосредственного начальника, командующего французскими войсками в Индокитае генерала Анри Наварра[en][10].
Вьетнамский генерал Во Нгуен Зяп в течение месяца скрытно сосредоточил в районе Дьенбьенфу группировку в составе четырёх пехотных дивизий, усиленных артиллерией и миномётами, а также подразделения тылового обеспечения (с учетом тыловых структур и подразделений снабжения, численность группы составляла около 50 тыс. человек)[9].
Военному командованию ВНА удалось обеспечить снабжение вьетнамских частей в районе Дьенбьенфу, несмотря на полное отсутствие в этом районе дорог и коммуникаций. Вооружение, продовольствие и материальные ресурсы доставляли на расстояние 500 км по тропам, идущим через горы и джунгли, несмотря на авианалёты и артиллерийские обстрелы противника — главным образом на плечах, на велосипедах, джонках и небольших лодках и лишь изредка на грузовых машинах. На укрепленные позиции, оборудованные в окружавших долину горах, были доставлены артиллерийские и зенитные орудия и запасы снарядов, достаточные для артиллерийской осады Дьенбьенфу (что сами французы считали невозможным)[11]. Значительное внимание уделялось маскировке — так, чтобы скрыть перемещение войск и грузов от авиаразведки над некоторыми участками дорог, по которым осуществлялось снабжение вьетнамских сил, ветви деревьев и лианы были переплетены для создания «зелёных туннелей»[3].
В начале декабря 1953 года вьетнамские силы заняли город Лайтяу[12], остатки находившегося здесь французского гарнизона, совершив пеший переход, в первой декаде декабря отступили к Дьенбьенфу, пополнив его гарнизон[11].
6-7 марта 1954 года вьетнамские диверсанты уничтожили 78 французских самолётов на аэродромах Гиа-Лам и Кат-Би в Тонкинской долине. Из строя была выведена половина транспортной авиации, имевшейся у военного командования Франции в Индокитае, в результате положение гарнизона ухудшилось: вместо 200 тонн грузов в день окружённая группировка начала получать не более 120 тонн грузов в день[13].
13 марта 1954 года после артиллерийского обстрела вьетнамские части взяли штурмом укрепление «Беатрис» на высоте Химлам[11] (здесь были уничтожены две гаубицы). После этого кольцо осады замкнулось. В этот же день артиллерийским огнём ВНА были частично уничтожены склад горючего и склад продовольствия. Утром 14 марта 1954 года французы начали контратаку силами 1-го иностранного парашютного батальона при поддержке танков, предпринятую с целью занять утраченные позиции, но контратака была отбита[13].
Попытки французов доставить гарнизону подкрепления и обеспечить его снабжение по дорогам были пресечены. Командование вьетнамской армии отдало приказ провести в пятой военной зоне серию операций с целью перекрыть для движения противника стратегические шоссе № 5 и № 19. Только в период с 1 по 21 апреля 1954 года здесь были уничтожены несколько сторожевых постов, атакованы пять крупных транспортных колонн. В результате партизаны уничтожили 58 единиц техники, захватили 30 автомашин, 1 бронемашину, 1 американский 18-тонный танк, а также стрелковое оружие, боеприпасы и снаряжение[14].
Также провалились попытки организовать снабжение через «воздушный мост», через прием самолётов на аэродроме Дьенбьенфу и выброску парашютных десантов. В авиаподдержке и снабжении Дьенбьенфу были задействованы все имевшиеся в Индокитае французские самолёты, в том числе реквизированные самолёты гражданских авиалиний[15]. После того, как 14 марта 1954 года единственная взлетно-посадочная полоса была разрушена огнём артиллерии, подкрепления и грузы пришлось сбрасывать на парашютах. С 14 марта 1954 года окружённая группировка начала получать не более 100 тонн груза в день[13].
В связи с тем, что французская авиация несла потери от зенитного огня, 27 марта 1954 года было принято решение сбрасывать грузы с высоты не менее 2000 метров. В результате точность сброса снизилась и часть десантированных грузов попадала не к осажденным, а вьетнамским войскам[16].
14 марта вьетнамцы с боем заняли форт «Gabrielle» на высоте Доклап[11] (по другим данным, форт «Gabrielle» был занят только утром 15 марта со второй попытки, при этом вьетнамцы понесли самые тяжёлые потери за всю битву[17]), после чего по предложению командира 312-й пехотной дивизии ВНА, генерала Ле Тронг Тана стороны заключили перемирие на 4 часа для эвакуации раненых и убитых. Во время перемирия вьетнамские силы укрепились на занятых ими позициях и контратака, предпринятая французами утром 15 марта результатов не принесла[13].
17 марта 1954 года часть тайских солдат, оборонявших форт «Anne-Marie» в северном секторе обороны, оставили позиции и перешли к вьетнамцам, а остатки гарнизона были вынуждены покинуть форт. В дальнейшем, вьетнамские силы приступили к осаде французских позиций, начав строительство траншей и тоннелей, постепенно приближавших рубежи наступления к французским укреплениям[11].
До 26 марта 1954 года из гарнизона на самолётах с эмблемой Красного Креста производилась эвакуация раненых, в дальнейшем эвакуация не производилась[13].
28 марта 1954 года французские войска под командованием полковника Бижара предприняли контратаку с целью уничтожить позиции зенитных орудий и пулемётов[13].
30 марта 1954 года вьетнамцам удалось окружить форт «Isabelle».
В довершение всех бед начались затяжные дожди, превратившие окопы в болото. Вьетнамцам, несмотря на тяжелые потери, удалось взять три укреплённые позиции на севере обороны французов, и, хотя одну из них те в результате контратаки, поддержанной легкими танками, отбили, стало ясно, что эти рубежи не удержать. После сжатия кольца ситуация для солдат де Кастри стала угрожающей: теперь простреливался практически весь район расположения французских войск.
В боях за основные оборонительные позиции вьетнамские силы понесли серьёзные потери, политико-моральное состояние и боеспособность отдельных частей ухудшились, имело место дезертирство. Тем не менее, идеологическая работа и получение подкреплений позволили восстановить боеспособность войск. После потери фланговых укреплений, судьба французского гарнизона была предрешена.
По некоторым данным, в ночь с 4 на 5 апреля 165-й пехотный полк 312-й вьетнамской пехотной дивизии взял штурмом укрепление «Югетт-6»[18]. По другой версии, 165-й полк в ходе штурма был практически разгромлен (французы насчитали на поле боя 800 трупов вьетнамцев), укрепление «Югетт-6» осталось в руках французов[19].
12 апреля 1954 года было взято штурмом укрепление «Eliane 1»[18].
В ночь с 3 на 4 мая 1954 года, после полуторачасового боя части вьетнамской армии заняли пост французских сил западнее Муонг-Таня[20].
Ночью 6 мая 1954 года части вьетнамской армии взяли штурмом укрепление «Eliane 2»[21].
7 мая 1954 года битва при Дьенбьенфу была закончена, гарнизон во главе с де Кастри (который стал бригадным генералом) — капитулировал[22].
В ночь с 7 на 8 мая 1954 года полковник Лаланд отдал приказ гарнизону форта «Изабель» идти на прорыв, большинство солдат погибли в бою[18], но 73 человека вышли в расположение французских войск[2].
В результате поражения при Дьенбьенфу группировка французских войск в Индокитае понесла серьёзные потери в живой силе, технике и вооружении. Кроме того, капитуляция крупного французского контингента нанесла большой урон престижу и влиянию Франции на международном уровне.
8 мая 1954 года, на следующий день после капитуляции гарнизона Дьенбьенфу, на конференцию в Женеве прибыла делегация Демократической республики Вьетнам во главе с Хо Ши Мином, начавшая переговоры с представителями Франции по вопросам подписания мирного договора и прекращения французского военного присутствия в Индокитае.
В день капитуляции, 7 мая 1954 года вьетнамской армии сдались 10 863 военнослужащих[23]. В общей сложности, за время осады в плен были взяты свыше 12 тыс. военнослужащих французской армии[9].
Ещё до завершения боевых действий в районе Дьенбьенфу, Хо Ши Мин предложил французскому командованию провести эвакуацию раненых военнопленных из состава подразделения, оборонявшего укрепления на высоте Хим-Лон, попавших в плен 13-14 марта 1954 года. 17 марта 1954 года, после того, как 78 раненых военнопленных были вывезены самолётами с высоты Док-Лап, французский капитан Монье в письменной форме поблагодарил командование вьетнамской армии за эвакуацию раненых. Между тем, как сообщил представитель командования ВНА, в ходе боев за Дьенбьенфу французские военнослужащие добивали попавших в плен раненых солдат вьетнамской армии выстрелами в голову[24].
12 мая 1954 года начальник медицинской службы гарнизона Дьенбьенфу, майор медицинской службы Граве выступил с заявлением, что с французскими военнопленными вьетнамцы обращаются корректно, им предоставлены палатки, пища и полевая кухня, французским врачам и медсестрам разрешили ухаживать за ранеными и предоставили перевязочные средства и медикаменты[25].
10 мая 1954 года на совещании в Женеве представитель вьетнамской делегации Фам Вам Донг предложил французской стороне «эвакуировать тяжелораненных военнопленных из состава французского экспедиционного корпуса без различия национальности» Глава французской делегации положительно отнесся к этому предложению[26].
12 мая 1954 года командование ВНА предложило командованию французской армии прислать в Дьенбьенфу своего представителя для обсуждения условий эвакуации тяжелораненных военнопленных[27].
13 мая 1954 года в Дьенбьенфу прибыл представитель французского военного командования в Индокитае доктор Юар, который обсудил конкретные вопросы эвакуации раненых военнопленных с представителем вьетнамской стороны, полковником Као Ван Ханом. В этот же день было достигнуто соглашение: эвакуация раненых военнопленных осуществляется из Дьенбьенфу с использованием лёгких самолётов типа «Моран» или вертолетов, по 80-100 человек в день, в три этапа (в первые два этапа будут эвакуированы 753 раненых, количество раненых, которые будут вывезены на третьем этапе, будет определено в результате дальнейших переговоров). На время эвакуации раненых французская сторона прекращает бомбардировки района в 10 км от Дьенбьенфу и участка дороги № 41 от Дьенбьенфу до города Сон-Ла. 13 мая 1954 года доктор Юар дал письменное согласие с условиями эвакуации, в этот же день командующий французскими силами в Индокитае генерал Р. Коньи направил командованию вьетнамской армии благодарность за решение вопроса об эвакуации раненых[26].
14 мая 1954 года вьетнамская сторона разрешила французской стороне посетить аэродром и встретиться с военнопленными, согласилась принять в Дьенбьенфу французский медперсонал для оказания помощи раненым военнопленным и передала первых 11 раненых военнопленных, которые были доставлены самолётом в Ханой. Однако в этот же день французский генерал Бидо заявил о дискриминации в отношении вьетнамских военнопленных и выдвинул дополнительные условия относительно эвакуации раненых военнопленных. Представитель вьетнамской стороны сообщил, что количество эвакуируемых военнопленных может быть увеличено до 150 человек в день, но эвакуация будет проходить только на условиях соглашения от 13 мая 1954 года[26].
15 и 16 мая 1954 года эвакуация раненых военнопленных не производилась[26].
17 мая 1954 года французское военное командование объявило, что с 18 мая 1954 года начнёт бомбардировку дороги № 41, если дополнительные требования Франции не будут приняты. Ночью 18 мая 1954 года французские самолёты бомбили дорогу № 41, в результате авианалёта погибли 15 французских военнопленных[26].
19 мая 1954 года представитель французской делегации в Женеве выступил с заявлением, что дорога № 41 используется для переброски войск и вооружения, но в ответ на просьбу предъявить доказательства доказательств не предоставил[28]. В этот же день вьетнамская сторона передала Франции 19 раненых военнопленных, но потребовала провести эвакуацию на условиях соглашения от 13 мая 1954 года — только с использованием лёгких самолётов и вертолётов[29].
20 мая 1954 года французская авиация вновь бомбила дорогу № 41, вьетнамская сторона расценила эти действия как прямое нарушение условий эвакуации раненых и эвакуация раненых военнопленных была прекращена[30].
23 мая 1954 года вьетнамская сторона разрешила полёт французского самолёта метеорологической службы в районе Дьенбьенфу для определения условий погоды, в этот же день на самолётах из Дьенбьенфу было эвакуировано 130 раненых военнопленных[31].
31 мая 1954 года на пресс-конференции в Женеве представитель вьетнамской делегации Хоанг Ван Хоан сообщил, что в период с 13 по 26 мая 1954 года, в соответствии с условиями соглашения от 13 мая 1954 года, французской стороной было эвакуировано 858 раненых военнопленных 21 национальности (в том числе, 84 вьетнамца)[32].
Из 10 863 французов, взятых вьетнамцами в плен в Дьенбьенфу, репатриировано было 3290 человек. Таким образом, смертность французских военнослужащих во вьетнамском плену составила 70 %. Французскими военными были проведены параллели с концлагерями нацистской Германии, где умерло 80 % всех заключённых.[33]. Некоторые источники, впрочем опровергают подобные заявления, так как немалую часть французских военнопленных составляли этнические вьетнамцы и представители других азиатских народов, в то время как репатриированы были только солдаты европейского происхождения.
В июле 1954 года Франция и ДРВ подписали Женевские соглашения, положившие конец войне.
9 января 2012 года вьетнамская компания-разработчик Emobi Games выпустила компьютерную игру 7554, посвященную событиям Индокитайской войны 1946—1954 годов.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .