Бива́к, бивуа́к (от фр. bivouac[1]) — место расположения людей на отдых и ночёвку в условиях естественной природной среды. Организация бивака является необходимым и обязательным элементом видов спорта, связанных с преодолением природных препятствий (альпинизм, скалолазание, туризм, спелеология, ралли-марафоны), в связи с необходимостью длительного пребывания в естественной природной среде.
Виды биваков
В зависимости от условий расположения на ночёвку бивак может быть:
- с использованием бивачного снаряжения;
- без использования бивачного снаряжения[2].
Под бивачным снаряжением понимается специальное оборудование (палатки, коврики, карематы, раскладушки, спальные мешки, оборудование для приготовления пищи и др.) которое люди несут/везут с собой.
Организация бивака без бивачного снаряжения возможно тогда, когда используются возможности места расположения на бивак.[3]
Способы организации бивака без бивачного снаряжения:
- В горных хижинах, охотничьих домиках и других сооружениях на маршруте. Горные хижины сооружаются в часто посещаемых горных районах для укрытия людей от непогоды и предоставления места ночлега.
- В естественных природных укрытиях: гротах, пещерах, под большим деревом и др.
- Во временно построенных из подручных средств укрытиях: шалашах, под навесами из плёнки и др. подобных сооружениях[4]
- Под открытым небом. Данный способ возможен, если позволяют природно-климатические условия.
В каждом виде спорта существуют свои особенности организации биваков.
В ралли-рейдах, в частности на ралли-марфонах (DAKAR, SilkWay, Abu Dhabi Desert Challenge, Rally OiLybya du Maroc) бивуаки располагаются в удобных для участников местах, недалеко от аэродромов, либо непосредственно на территории аэропортов (аэродромов).
На некоторых ралли-марафонах бивуак располагается постоянно на одном месте. Это удобно с точки зрения отсутствия ежедневных передвижений механиков, позволяет сервисным командам отдыхать после ночных работ с техникой до прибытия спортсменов после финиша очередного СУ (СпецУчастка).
На ралли-марафонах, проходящих не локально и пересекающих большие расстояния (страны, континенты), продолжающиеся неделю и более, бивуаки постоянно перемещаются из города в город. Расположение бивуаков на ралли-марафонах в обязательном порядке находится на территории аэропортов (аэродромов), так как большое количество журналистов и техники обеспечения перевозится по воздуху.
Ежедневно на рассвете все тяжелые технички и машины сопровождения выдвигаются на новое место бивуака, который может располагаться на расстоянии от 200 до 1000 км.
До прибытия первого участника гонки бивуак уже должен быть построен и полноценно функционировать (удобства, душевые, питание) и это является непростой задачей для организаторов марафона. Поэтому в последнее время бивуаки строятся и обеспечиваются по принципу «через один», то есть все оборудование и люди, работающие на объектах бивуака, снявшись сегодня с одного места, направляются не на бивуак, на который прибудут в текущий вечер участники гонки, а через один.
Участники соревнования самостоятельно решают вопросы с ночевкой, используя для этого палатки, автодома, дома-прицепы и т. д.
Бивак в альпинизме и скалолазании
Организация бивака в альпинизме и скалолазании зависит от особенностей рельефа, высоты, трудности маршрута, климатических условий.[5] Организация бивака также предполагает использование оборудования для приготовления горячей пищи: компактных газовых плит (горелок), специальных кастрюль, автоклавов.[6]
При восхождении на высокие горы используются специальные высокогорные палатки, устойчивые по отношению к сильному ветру и морозу.
При восхождении в высоких горах для организации бивака используют также утрамбованный ветром снег, фирн для строительства ветрозащитных стенок или иглу — снежной хижины. Если позволяют рельеф и время, то иногда роют пещеры в снегу.[3]
При восхождении по крутым отвесным стенам, когда нет возможности установить палатку на ровном или относительно ровном месте, используются гамаки и изготовленные из легких металлических конструкций платформы[7][8], которые подвешивают к скале, забивая скальные крючья.
Бивак в туризме
Особенность организации бивака туристами состоит в том, что рельеф, который они преодолевают, как правило, носит более равнинный характер. Поэтому, в зависимости от вида туризма используются различные виды бивачного снаряжения.[9] При занятии пешим или лыжным туризмом это, в основном палатки, коврики, оборудование для приготовления пищи. В зимних походах используются специальные сборно-разборные печки, которые устанавливаются внутри палатки для отопления. Туристы по очереди дежурят у топящейся печки для обеспечения безопасности и поддержания огня.[10]
При организации туристского бивака в отличие от альпинизма, как правило, организуется костёр для приготовления пищи, обогрева. Поэтому в бивачное снаряжение входят: пила, топор, приспособления для подвески на огонь кастрюль, котлов, предназначенных для приготовления пищи.
Автотуристы имеют возможность взять с собой значительно больше бивачного оборудования для обеспечения большего комфорта, которое может включать также лёгкую переносную мебель.
Бивак в спелеологии
В спелеологии, называемой иногда «альпинизмом наоборот», предъявляются свои требования к организации биваков. Это могут быть палатки, гамаки, спальные мешки, оборудование для приготовления пищи, осветительное и другое оборудование
Примечания
- ↑ Произношение
- ↑ Устройство бивака в различной местности. Профессиональные советы по выживанию
- 1 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ПОХОДНОЙ ЖИЗНИ Ночлег без палатки
- ↑ КАК РАЗБИТЬ АВАРИЙНЫЙ БИВАК
- ↑ Буянов А. Биваки в горах
- ↑ Автоклавы. Организация походной жизни
- ↑ Фильченков К. Немного о платформе
- ↑ How to shit on the wall (рус.)
- ↑ Организация стоянок
- ↑ Берман А. Путешествия на лыжах. М: «Физкультура и спорт», 1968
Литература
См. также
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .