АО Алатырский механический завод | |
---|---|
![]() | |
Тип | Открытое акционерное общество |
Основание | 1893 |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Паравин Григорий Николаевич |
Отрасль | Машиностроение |
Продукция | запасные части для нужд ж/д |
Оборот | ▲397,1 млн руб. (2015) |
Чистая прибыль | ▲69,8 млн руб. (2015) |
Сайт | tehamz.bos.ru |
АО «Ала́тырский механи́ческий заво́д» — российское промышленное предприятие, расположенное в городе Алатырь (Чувашская Республика), производитель продукции для железнодорожного транспорта.
Завод основан в 1893 году как Алатырские железнодорожные мастерские. В 1929 году мастерские были реорганизованы в Паровозоремонтный завод Казанской железной дороги. С 1981 года — Алатырский механический завод. В 1941 году на завод были эвакуированы рабочие и служащие, часть оборудования Смелянского и Гайворонского паровозоремонтных заводов.
До 2014 года Алатырский механический завод являлся дочерним обществом ОАО «РЖД», в апреле 2014 года продан «Трансмаш Инвесту»[1].
В 2015 году выручка составила 397 млн руб., чистая прибыль — 70 млн руб.
В годы Великой Отечественной войны завод производил оборонную продукцию, ремонтировал паровозы, выполнял заказы 11 железных дорог страны.
К началу 1992 года выпускал термозащитные камеры, жидкостные нагрузочные реостаты, водонагревательные котлы, металлические контейнеры.
По состоянию на 2009 год основными видами деятельности завода являлись:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .