WikiSort.ru - Не сортированное

Академик Шокальский
«Академик Шокальский» в порту Ушуая (Аргентина)
Флаг	СССР СССР → Россия Россия
Класс и тип судна	круизное судно[1] класса Академик Шулейкин (Полярный Пионер)[2]
Ледовый класс	UL
Порт приписки	1982—1992: Владивосток 1992—2013: Владивосток
Номер ИМО	8010336
Позывной	UBNF
Организация	Российская Федерация (Гидрометфлот Владивосток)
Оператор	FERHRI Vladivostok
Изготовитель	Верфь Valmetin Oy Laivateollisuus Ab, Турку, Финляндия Финляндия
Спущен на воду	1982
Введён в эксплуатацию	1983
Статус	В действии
Основные характеристики
Водоизмещение	2140 т
Длина	71,06 м[1]
Ширина	12,82 м
Осадка	4,50 м
Дедвейт	620 т
Валовая вместимость	1764
Чистая вместимость	529
Двигатели	2 дизеля 6ЧРН 36/45
Мощность	2 294 кВт
Движитель	1 - Винт регулируемого шага 4 лопасти
Скорость хода	14 узлов
Экипаж	30
Пассажировместимость	68
Изображения на Викискладе

«Академик Шокальский» — небольшое круизное судно ледового класса, находящееся в собственности Российской Федерации и эксплуатируемое австралийским оператором Aurora Expeditions^[3], было построено в 1982 году в Финляндии для полярных и океанографических исследований. Названо в честь русского и советского географа, океанографа и картографа генерал-лейтенанта и академика Юлия Шокальского.

История

Судно было построено в 1982 г. в Финляндии для полярных и океанографических исследований и имеет ледовый класс UL. Размеры судна позволяют ходить там, где более крупные суда не пройдут. «Академик Шокальский» принимает 46 пассажиров при походах в Арктику и 48 пассажиров на круизах в Антарктику. Судно имеет 26 кают с видом на море (в том числе люкс «Амундсен» площадью 23,2 м²) и прошло несколько модернизаций и перепланировок (2008).

25 декабря 2013 года судно с 74 австралийскими учеными, туристами и членами экипажа на борту застряло во льдах Антарктики в 1,5 тысяч морских миль (2,7 тысяч км) от Хобарта. Рано утром 25 декабря с судна получен сигнал бедствия. На его спасение направлены были три ледокола^[4][5], которые оказались бессильны помочь российскому судну. 2 января 2014 года все пассажиры судна были эвакуированы вертолётом с судна «Xue Long» на борт ледокола «Aurora Australis», при этом ледокол «Xue Long» также оказался скованным льдом в 20 км от «Академика Шокальского»^[6][7]. Седьмого января в результате подвижки льда образовалась широкая трещина возле судна «Академик Шокальский» и он начал движение со скоростью семь узлов по направлению к китайскому ледоколу «Xue Long»^[8]. 8 января 2014 года «Академик Шокальский» окончательно освободился из ледового плена и вышел к чистой воде^[9].

На борту

• Кают-кампания, столовая команды
• Лекционный зал
• Салон и бар
• Библиотека
• Спутниковая связь
• Экспедиционный врач и амбулатория

Серия «Академик Шулейкин»

Судами-близнецами являются:

• головное судно «Академик Шулейкин»,
• «Арнольд Веймер»,
• «Академик Гамбурцев»,
• «Академик Голицын»
• «Профессор Молчанов»,
• «Профессор Мультановский»,
• «Геолог Дмитрий Наливкин»,
• «Профессор Полшков»,
• «Профессор Хромов»,
• «Академик Шокальский»

См. также

• Академик Шокальский (судно, 1940)
• Юлий Шокальский (судно)
• Ю. М. Шокальский (судно)
• Академик Ю. Шокальский (судно)
• Академик Ю. М. Шокальский (судно)

Примечания

Ссылки

• Фото судна на MarineTraffic
• 7:53:54 AM Текущее местоположение судна в Северной Атлантике
• Схемы кают (недоступная ссылка)
• Серия фотографий судна на сайте Shipspotting.com
• Блог журналистов The Guardian, исследующих Антарктику на борту судна
• Проект 637, тип Академик Шулейкин