Автосце́пка Ви́ллисона — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте.
Данная автосцепка была изобретена в 1910 году американцем Джоном Виллисоном (John Willison). Представляет собой автосцепку с двухзубым контуром зацепления.
Использовалась для сцепки подвижного состава шахт и рудников в Европе. На её основе была разработана применяемая на советских железных дорогах (и дорогах ряда стран-соседей и стран-наследников СССР) автосцепка СА-3.
См. также
Ссылки
 |
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .