| Австрийский схватывающий узел | |
|---|---|
 Австрийский схватывающий узел, обратный вариант | |
| Каноническое название | Австрийский схватывающий узел |
| Синонимы | Узел Маршара(Machard), Французский прусик, Автоблок, Клемхейст (Klemheist) |
| Категория | Удавки |
| Родственные узлы | Прусик, Узел Бахмана, Узел УПИ |
| Развязываемость | Иногда после рывка не развязывается |
| Применение | Схватывающий узел |
| Книга узлов | 1762 |
Австрийский схватывающий узел — схватывающий узел, применяемый в альпинизме, скалолазании и спелеологии для страховки, самостраховки, натягивания перил и др. Существует два варианта узла — прямой и обратный. Завязывается репшнуром диаметром 6—7 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки.
Прямой вариант
Прямой вариант узла обычно применяется для натяжения навесной переправы. В этом случае он вяжется из двойного 6—8 мм репшнура. При этом делается 4—6 оборотов петли вокруг веревки снизу вверх (от себя).
Обратный вариант
Обратный вариант узла часто применяется для самостраховки на вертикальных перилах (как и прусик). При этом делают два, максимум три оборота петли вокруг перильной верёвки сверху вниз.
Автоблок
Автоблок - по существу тот же узел кроме того, что на последнем этапе оба конца прощелкиваются в карабин, а не один через другой.
См. также
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .