WikiSort.ru - Не сортированное

USS Gato (SS-212)
ПЛ «Гато». 21 февраля 1941.
История корабля
Государство флага	США США
Спуск на воду	21 августа 1941
Выведен из состава флота	1 марта 1960
Современный статус	продана на металлолом 25 июля 1960
Основные характеристики
Тип корабля	Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта	«Gato class»
Скорость (надводная)	21 узел[1]
Скорость (подводная)	9 узлов[1]
Рабочая глубина погружения	90 м[1]
Автономность плавания	48 часов при 2-узловой скорости (подводная) 75 суток[1]
Экипаж	60 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	1525 т[1]
Водоизмещение подводное	2424 т[1]
Длина наибольшая (по КВЛ)	95,02 м
Ширина корпуса наиб.	8,31 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5,18 м
Силовая установка
4 дизеля General Motors 16-248 V16 по 1350 л. с. 4 электромотора General Electric по 685 л. с. две аккумуляторные батареи по 126 элементов два винта[1]
Вооружение
Артиллерия	палубное орудие калибра 4" (102 мм)
Торпедно- минное вооружение	6 носовых и 4 кормовых ТА калибра 21" (533 мм), 24 торпеды
ПВО	автоматические пушки 40-мм «Бофорс» и 20-мм «Эрликон»
Категория на Викискладе

USS Gato (SS-212) — американская подводная лодка времён Второй мировой войны, первая лодка типа «Гато». Получила название в честь вида кошачьих акул, обитающего у западного побережья Мексики.

История постройки

Подводная лодка «Гато» была заложена 5 октября 1940 года на верфи Electric Boat в Гротоне. Спущена на воду 21 августа 1941 года. Спонсором на церемонии спуска была Луиза Ингерсолл, жена адмирала Рояла Ингерсолла (англ.)русск.. Введена в строй 31 декабря 1941 года. Командиром лодки назначен Уильям Жирар Майерс^[2].

Первый поход, апрель–июнь 1942

После окончания испытаний в Нью-Лондоне «Гато» направилась в Пёрл-Харбор через Панамский канал и Сан-Франциско. Первый боевой поход продолжался с 20 апреля по 10 июня 1942 года. 3 мая лодка безуспешно атаковала японский авианосец около Маршалловых Островов и вскоре была вынуждена отступить, так как была атакована глубинными бомбами с четырёх эсминцев. 24 мая подлодка получила приказ приступить к патрулированию района западнее Мидуэя. Во время Битвы за Мидуэй «Гато» занимала позицию в 450 километрах к западу от атолла^[2].

Второй и третий походы, июль–декабрь 1942

Второй поход проходил со 2 июля по 29 августа 1942 года. Лодка патрулировала районе восточнее Курильских островов. Удалось добиться попаданий четырёх торпед по неустановленному судну 15 августа (уровень повреждений также неизвестен). Поход завершился в Датч-Харбор. Третий поход (4 сентября — 23 декабря 1942) также не принёс результатов. Начав с патрулирования около острова Кыска, лодка перешла в район островов Трук. 6 декабря «Гато» приступила к атаке конвоя, но её пришлось прервать из-за противодействия авиации и эсминцев противника. Поход был завершён в Брисбене^[2].

Четвёртый и пятый походы, январь–июнь 1943

Во время четвёртого похода (13 января 1943 — 26 февраля 1943) «Гато» потопила около острова Нью-Джорджия транспорт «Кенкон-мару» (21 января), грузовые суда «Нитиюн-мару» (29 января) и «Суруя-мару» (15 февраля). Пятый поход продолжался с 19 марта по 6 июня 1943 года. 29 марта лодка доставила на остров Бугенвиль австралийскую разведывательную группу и эвакуировала 27 детей, девятерых женщин и троих монахинь, которые были переданы на корабль SC-531 (охотник за подводными лодками) у острова Рамос (острова Нггела)^[2].

4 апреля лодка находилась между архипелагами Танга и Лихиры и во время атаки из подводного положения получила значительные повреждения от взрывов трёх глубинных бомб. «Гато» была вынуждена уйти в Брисбен на ремонт. 29 мая лодка доставила на Бугенвиль еще одну разведгруппу и выполнила ещё одну эвакуацию на Рамос, затем осуществляла разведку окрестностей атолла Тарава (острова Гилберта). Поход завершился в Пёрл-Харборе 6 июня 1943 года^[2].

Шестой и седьмой походы, август 1943 — январь 1944

После капитального ремонта на калифорнийской верфи Мар-Айленд «Гато» вернулась в Пёрл-Харбор 22 августа 1943 года и вышла в свой шестой боевой поход (6 сентября — 28 октября). Лодка шла в Брисбен через Трук и Бугенвиль, 19 октября атаковала конвой, добившись двух торпедных попаданий по грузовым судам с неизвестным результатом. Седьмой поход (18 ноября 1943 — 10 янвая 1944) проходил в районе севернее архипелага Бисмарка. Действуя в паре с подлодкой USS Ray (SS-271) (англ.)русск., «Гато» потопила грузовое судно «Колумбия-мару». 16 декабря лодка подобрала японского солдата со спасательного плота. 20 декабря около Сайпана был атакован конвой. Сухогруз «Цунесима-мару» был потоплен, ещё одно грузовое судно получило повреждения. После двух часов уклонения от глубинных бомб лодке удалось уйти от кораблей эскорта и она направилась в надводном положении в Тингмон, куда с большой вероятностью могло направится повреждённое японское судно. На палубе «Гато» обнаружили неразорвавшуюся глубинную бомбу, и как раз в это время два эскортных корабля заметили лодку и начали преследование. От преследования удалось уйти, и экипаж смог избавиться от бомбы при помощи резинового плота. Перехватить повреждённое ранее судно не удалось, но 2 декабря лодка обнаружила конвой, атака на который была сорвана из-за появления гидроплана. 10 января «Гато» прибыла в залив Милн (англ.)русск. в Новой Гвинее^[2].

Восьмой, девятый и десятый походы, февраль–сентябрь 1944

2 февраля 1944 года «Гато» вышла в восьмой поход на патрулирование района Бисмарк—Новая Гвинея—Трук. 5 февраля лодка подобрала Фреда Харгешаймера (англ.)русск. и ещё двух сбитых лётчиков. 15 февраля около островов Трук были потоплены траулер и транспорт «Дайген-мару № 3», 12 марта – сухогруз «Окинояма-мару № 3». Ещё два траулера были потоплены огнём палубной артиллерии перед возвращением в Пёрл-Харбор 1 апреля 1944 года.

За время девятого похода (30 мая — 2 июня 1944) «Гато» доставила вице-адмирала Чарльза Локвуда на Мидуэй, выполнила задание по фоторазведке острова Волеаи, действовала в качестве спасательной станции во время авианалётов на Трук с 11 по 18 июня и завершила поход на атолле Маджуро. Во время десятого похода лодка снова действовала в качестве спасательной станции во время удара с авианосцев по острову Титидзима 15 июля и подобрала двух лётчиков. «Гато» вернулась в Пёрл-Харбор 2 сентября 1944 года, затем была направлена в Мар-Айленд для прохождения ремонта^[2].

Одиннадцатый и двенадцатый походы, январь–июнь 1945

Во время одиннадцатого похода (28 января — 13 марта 1945 года) «Гато» осуществляла патрулирование в Жёлтом море в составе «волчьей стаи», куда также входили лодки USS Jallao (SS-368) (англ.)русск. и USS Sunfish (SS-281) (англ.)русск.. Лодка потопила корабль береговой обороны 14 февраля и грузовое судно «Тайрику-мару» 21 февраля, затем ушла на базу Гуам. Из Гуама «Гато» вышла в следующих поход 12 апреля в качестве спасательной станции во время битвы за Окинаву. В ночь с 22 на 23 апреля «Гато» была обнаружена двумя японскими подлодками и чудом избежала уничтожения торпедами. В период с 27 по 30 апреля лодка спасла десятерых лётчиков около побережья Кюсю и 3 июня завершила свой поход в Пёрл-Харборе^[2].

Тринадцатый поход и служба после войны

В тринадцатый поход лодка вышла 8 июля и действовала в качестве спасательной станции во время авиаударов по атоллу Уэйк и восточному побережью Хонсю. На лодке получили приказ о прекращении огня 15 августа во время подготовки к атаке на грузовое судно. 31 августа «Гато» прибыла в Токийский залив, где оставалась вплоть до подписания акта о капитуляции Японии, состоявшегося 2 сентября на борту линкора «Миссури». Затем лодка отправилась на Нью-Йоркскую военно-морскую верфь, где была декомиссована 16 марта 1946 года.

Несколько лет «Гато» использовалась в качестве учебной лодки для резервистов в Нью-Йорке и Балтиморе. Из списков флота лодка была исключена 1 марта 1960 года и 25 июля того же года продана на металлолом компании Northern Metals Company^[2].

Награды

• Благодарность Президента за службу во время Второй мировой войны (походы 4–9)^[2].
• Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» и 13 боевых звёзд^[2].
• Медаль Победы во Второй мировой войне.
• Медаль «За службу в оккупационных силах флота» (англ.)русск..

Источники

Литература

• Norman Friedman. U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. — Naval Institute Press, 1995. — 379 с. — (Illustrated Design Histories Series). — ISBN 9781557502636.

• Karl Jack Bauer, Stephen S. Roberts. Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. — Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group, 1991. — 350 с. — ISBN 9780313262029.

Ссылки

USS Gato на navsource.org