WikiSort.ru - Не сортированное

ULS Ferry 1
ULS Ferry 1
Паром ULS Ferry 1 в Таллинне 16 сентября 2012 года • Kapella (1998–2012) • Marine Evangeline (1995–1998) • Spirit of Boulogne (1993–1995) • Marine Evangeline (1978–1993) • Duke of Yorkshire (1974–1978)
Флаг	→ → →
Класс и тип судна	Паром класса Passenger/Ro-Ro Cargo Ship[1]
Ледовый класс	1 B
Порт приписки	1974–1975: Ларвик 1975–1978: Схевенинген 1978–1993: Ярмут 1993–1998: Нассау 1998–2012: Таллин 2012–: Панама
Номер ИМО	7369118
Позывной	3FGL3
Организация	Kapella Shipping Ltd.[1]
Оператор	ULS-Global Group[2]
Изготовитель	Kristiansands Mekaniske Verksted Кристиансанн
Введён в эксплуатацию	1974
Статус	Эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение	7564 брт[3]
Длина	110,14 м
Ширина	17,51 м
Осадка	5,77 м
Дедвейт	2793 т
Двигатели	4х 16-цил. Normo дизель
Мощность	7609 кВт
Скорость хода	14,5 узлов
Экипаж	28 чел.
Пассажировместимость	50 пассажиров
Регистровый тоннаж	590 метров
Изображения на Викискладе

ULS Ferry 1 (ранее Kapella (1998—2012), Marine Evangeline (1995—1998), Spirit of Boulogne (1993—1995), Marine Evangeline (1978—1993), построен как Duke of Yorkshire (1974—1978)) — морской автомобильно-пассажирский паром на международной паром линии Усть-Луга — Силламяэ, соединяющей с сентября 2012 года приграничные морские порты России и Эстонии.

История

Спущенное на воду на верфи Kristiansands Mekaniske Verksted в Кристиансанне в Норвегии судно под строительным номером 221 носило заводское наименование Cord Adeler, однако на церемонии крещения в 1974 году ему было присвоено имя Duke of Yorkshire, и оно было передано 6 июня 1974 года компании A/S Larvik-Frederikshavnferjen из норвежского Ларвика. Долгие годы судно фрахтовалось для работы на паромных линиях в Голландии и Канаде. Осенью 1997 года судно под багамским флагом и под именем Marine Evangeline взяла в аренду эстонская компания Tallink для своей новой линии Палдиски — Капельшер (sv. Kapellskär). В 1998 году Tallink приобрёл это судно, присвоил парому имя Kapella и поставил под эстонский флаг. Порт приписки — Таллин. В 2004—2007 судно Kapella эксплуатировалось на линии Таллин — Хельсинки, а в 2007—2008 годах вернулось на линию Палдиски — Капельшер. С 24 июня 2012 судно в период «белых ночей» и до продажи в августе 2012 года новому собственнику осуществляло рейсы на линии Таллин — Вуосаари (Хельсинки). Паром перекрасили в новые цвета, эстонский флаг сменился панамским и под новым именем ULS Ferry 1 судно прибыло 16 сентября 2012 в Таллин для участия в торжественной церемонии открытия новой паромной линии Усть-Луга — Силламяэ.

Фотографии парома

• 
  Паром Kapella в Хельсинки в 2005 году
• 
  Kapella в Хельсинки летом 2005 года
• 
  Прибытие панамского парома в Таллин на торжественную церемонию 16 сентября 2012 года
• 
  ULS Ferry 1 у причала в Таллинском порту

Примечания

Ссылки

• Паромное сообщение Эстония – Россия – Эстония
• Fakta om fartyg (неопр.). Архивировано 31 июля 2012 года.
• Кто выиграл от открытия паромной линии из Эстонии в Усть-Лугу?