| «Карнатик» | |
|---|---|
| («Carnatic») | |
 | |
| Флаг |  |
| Класс и тип судна | Пассажирский пароход |
| Порт приписки | Лондон |
| Организация | Peninsular and Oriental Steam Navigation Company |
| Изготовитель | Samuda Brothers, Лондон |
| Спущен на воду | 12 июня 1862 года |
| Введён в эксплуатацию | 25 апреля 1863 года |
| Выведен из состава флота | 12 сентября 1869 года |
| Статус | Затонувшее судно |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2014 тонн |
| Длина | 89 метров |
| Ширина | 11,6 метра |
| Высота | 12 метров |
| Осадка | 7,8 метра |
| Двигатели | 1 четырёх цилиндровая вертикальная паровая машина, 2 мачты |
| Мощность | 2442 л.с. |
| Движитель | 1 винт |
| Скорость хода | 12 узлов |
| Экипаж | 30 человек |
| Пассажировместимость | 250 человек |
| Регистровый тоннаж | 1776 регистровых тонн |
 | |
«Карна́тик» (англ. RMS "Carnatic") — британский пассажирский пароход, построенный в 1862 году на верфях фирмы Samuda Brothers в Лондоне для «Peninsular and Oriental Steam Navigation Company». В последние годы работал по маршруту Суэц-Мумбай в 1862—1869, пока не был открыт Суэцкий канал.
История
Крушение
12 сентября 1869 года «Карнатик» сел на мель на коралловом рифе Шааб Абу Нуас вблизи острова Шадван в Красном море. Оценив судно на безопасность и проверив насосы, капитан Джонс отказал просьбам пассажиров покинуть судно, и заверил их, что судно безопасно и что лайнер «Суматра» должен пройти мимо и спасти их. На борту было тихо и спокойно, пока в конце концов вода не достигла котлов, и судно осталось без света и энергии. В 11:00 следующим утром, после 34 часов нахождения на рифе, капитан Джонс отдал приказ оставить судно, и первые 4 пассажира заняли свои места в одной из спасательных лодок, когда внезапно «Карнатик» разломился пополам. В результате крушения утонул 31 человек. Оставшиеся в живых добрались до необитаемого острова Шадван, где они были спасены на следующий день проходящим мимо судном «Суматра». За время эксплуатации судна, им управляли 13 человек, все опытные капитаны, включая капитана Джонса[1].
Наши дни
В настоящий момент останки «Карнатика» лежат на дне Красного моря, где являются популярной целью погружения дайверов[2].
Груз
На борту «Карнатика» находилось 40 000 £ золотом (1 000 000 £ в наши дни), медь и серебро, поэтому спасательная операция началась уже через две недели после крушения[3]. Всё золото было поднято на поверхность, но до сих пор ходят слухи, что не все сокровища обнаружены[3].
Упоминания в культуре
В романе Жюля Верна «Вокруг света за восемьдесят дней» (1872 год) Филеас Фогг собирался путешествовать на пароходе «Карнатик» из Гонконга в Иокогаму, но опаздывает на него. Однако его камердинер Паспарту успевает задержать корабль[4].
Примечания
- ↑ Janelle Harrison. SS Carnatic: An Archaeological and Historical Analysis of a 19th Century Shipwreck (англ.). — Бристольский университет, 2007.
- ↑ S.S. CARNATIC. Wreck Directory & Diving Guide. Aquatours Scuba Diving Holidays. (англ.)
- 1 2 Submarine divers recover treasure // Popular Mechanics. — 1907. — Т. 9, № 3. — С. 517.
- ↑ Es gab Jules Vernes CARNATIC aus der «Reise um die Erde in 80 Tagen» (нем.)
Ссылки
- Информация о «Карнатике» англ.
- Janelle Harrison. The S.S.Carnatic: A Historical and Archaeological Analysis ofthe Underwater Cultural Heritage of a 19th Century Steam Powered Screw Propelled Ship (англ.). — 2007.
 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .