WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Pininfarina S.p.A.
Тип Публичная
Листинг на бирже PINF
Основание 1930
Основатели Баттиста Фарина «Пинин»
Расположение  Италия, Камбьяно
Ключевые фигуры Серджио Пининфарина (почётный президент)
Паоло Пининфарина (президент и CEO)
Отрасль Автомобильный дизайн
Число сотрудников 3562 (2006)
Сайт pininfarina.com
 Pininfarina на Викискладе

Pininfarina S.p.A. (полн. итал. Italia Carozzeria Pininfarina S.p.A) — итальянская фирма, занимающаяся кузовостроительством и дизайном автомобилей. Находится в Камбьяно (Италия). Основана в 1930 году под названием Carrozzeria Pinin Farina дизайнером и инженером Баттиста «Пинин» Фарина. Название фирмы стало соединением прозвища и фамилии.

История

В 1930 году Баттиста основал Carrozzeria Pinin Farina. Основной целью было серийное строительство кузовов для легковых авто, обеспечивая работой большое количество людей, при этом пользуясь последними технологиями и инструментами. В краткие сроки он собрал линию для выпуска 7-8 автомобилей в день. Перед Второй мировой войной Пининфарина установил контакты с иностранными автомобильными компаниями: сотрудничества с ним искали Дженерал Моторс и Рено. Война прервала это сотрудничество.

После войны, в 1946 году в Pininfarina была построена «Cisitalia» — эталон для автомобилей послевоенной эры, представленный в Музее современного искусства в Нью-Йорке, как «один из восьми выдающихся автомобилей нашего времени». Через 20 лет там оказался другой автомобиль Pininfarina — «Sigma» — прототип безопасного автомобиля, получившего признание во всем мире и особенно в США[источник не указан 481 день].

Pininfarina Design Center

В конце 1940-х несколько производителей автомобилей начали переговоры с Pininfarina. Сотрудничество началось с американской компании Nash Motor of Detroit (ныне American Motors). В 1952 году Pininfarina вернулся в Соединённые Штаты для представления Nash Ambassador, который он спроектировал, и «Nash Healey», спроектированный и созданный ограниченной серией на его заводе в Турине. Впервые в истории американских автомобильных компаний имя проектировщика стало известным. Неоднократно многие производители автомобилей обращались к нему для проектирования новых моделей для производства.

В 1958 году Pininfarina закончил строительство нового завода, построенного согласно самым современным стандартам, общей площадью 75 000 м². Площадь крытых помещений составляла 40 000 м². Серия последующих расширений производства довела занимаемую заводом площадь до 102 500 м², 50 000 из которых крытые. Это привело к увеличению производства и численности персонала. В 1961 году, после 50 лет активной работы, Фарина передал руководство фирмой своему сыну Серджио и зятю Ренцо Карли.

Проекты

1961 Austin A40 Farina Mk II
1963 Fiat 2300
1963 Chevrolet Corvette Rondine coupe
1982 Rolls-Royce Camargue
1987 Alfa Romeo 164
1990 Mitsubishi GTO
1997 Lancia Kappa Coupé
1998 Mitsubishi Pajero Pinin
2003 Maserati Quattroporte
2006 Ferrari P4/5 by Pininfarina
2009 Ferrari 458 Italia

Примечания

  1. Мистер Х Архивировано 1 июня 2015 года. // Авторевю. — 2015

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии