LW-08 | |
---|---|
РЛС LW-08 на фрегате F-218 «Мекленбург-Ворпоммерн» | |
Основная информация | |
Тип | Двухкоординатная обзорная РЛС |
Страна |
|
Производитель | Thales |
Статус | На вооружении |
Параметры | |
Диапазон частот | D[1]L 1,25–1,35 ГГц[2] |
Частота импульсов | 1000; 500 Гц[1][2] |
Длительность импульса | 35; 69 мкс[2] |
Частота вращения | 7,5; 15 об/мин[1][2] |
Макс. дальность | 1–260 км[1] |
Пиковая мощность | 150 кВт[1] |
Размеры антенны | 8,8 × 7,5 м[2] |
Ширина луча | 2,2°[1] |
Усиление антенны | 30 dB[2] |
Точность по дальности | 100 м[3] 90 м[2] |
Точность по азимуту | 2,2°[2] |
LW-08 (Jupiter/LW-08) — двухкоординатный корабельный радар дальнего обзора производства голландской компании Thales Nederland BV[1][3].
Дальность обнаружения цели с ЭПР 2 м² составляет 260 км. Устанавливается на кораблях среднего и большого водоизмещения. Антенный пост монтируется на гидравлически стабилизированной платформе[1].
Антенна представляет собой рупорный излучатель с параболическим рефлектором[3].
Радар работает на 6 фиксированных частотах в диапазоне 1,25—1,35 ГГц, предусмотрен режим перескока частоты от импульса к импульсу. В передатчике используется лампа бегущей волны (ЛБВ), управляемая синтезатором частот[2].
Масса антенны — 1,5 т (вместе с подпалубной аппаратурой – 5 т)[2].
Число одновременно сопровождаемых целей — 64, скорость целей — до 5 М[2].
Базовая модель, впервые установленкая на фрегатах типа «Кортенар» ВМС Нидерландов[2].
В модификации радара, установленной на голландских фрегатах типа «Якоб ван Хемскерк» установлен двойной облучатель. Дополнительный облучатель формирует луч с большим возвышением для обнаружения пикирующих на корабль воздушных целей[2].
В модификации 2003 года для фрегатов типа «Кортенар» ВМС Греции ЛБВ заменена твёрдотельным передатчиком. Предусмотрено автоматическое начало сопровождения цели и возможность сопровождения надводных целей. Количество сопровождаемых целей – до 100 воздушных и 60 надводных[2].
Модификация радара, возникшая в результате слияния фирм Thomson-CSF (в настоящее время — Thales) и Signaal (в настоящее время — Thales Nederland). Эффективная антенна радара Signaal LW-08 была скомбинирована с подпалубным оборудованием радара DRBV-26, совместимым с гибкой и централизованной системой управления Tavitac[3].
Модификация, включающая антенну Signaal LW-08 и подпалубное оборудование радара Thomson-CSF Jupiter II[3].
Модификация малой массы с полосковой антенной и лёгкой гидравлической стабилизированной платформой[3].
Модификация с увеличенной дальностью обнаружения. Для повышения мощности сигнала вдвое оснащена двумя параллельными передатчиками, облучающими одну антенну[3].
Модификация диапазона L, производимая по лицензии индийской фирмой Bharat Electronics Limited[3].
В английском радаре Type 1022 используется приёмопередатчик LW-08 вместе с узколучевой антенной Маркони[2]. Этот радар, установленный на авианосце «Инвинсибл», хорошо зарекомендовал себя во время англо-аргентинского конфликта. После конфликта ВМФ Великобритании заказал ещё 12 радаров LW-08/Type 1022 для эсминцев типа 42. Один из этих эсминцев («Кардифф») участвовал в войне в Персидском заливе в 1991 году, и здесь радар LW-08/Type 1022 проявил себя с лучшей стороны. Кроме того, один радар этой модификации установлен в Форт-Дрейк для обзора Портсмутской гавани[3].
Радар LW-09 представляет собой модификацию LW-08 с твёрдотельным передатчиком D-диапазона (D-SSTX) модульной конструкции. Один модуль усилителя мощности, состоящий из 16 параллельных передающих элементов, обеспечивает пиковую мощность 4 кВт. Возможно подключение до 32 таких модулей с максимальной пиковой мощностью более 100 кВт[2].
Выпуск по лицензии за рубежом:
14 радаров этого типа проданы в качестве РЛС контроля гражданского воздушного сообщения[2].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .