Citybanan — это железнодорожный туннель, который строится под центром Стокгольма. Туннель будет использоваться для поездов пригородной железной дороги Стокгольма. Длина туннеля составит 6 километров (3,7 миль), дорога будет двухпутной и электрифицированной. Будут сооружены две подземные станции — Stockholm City Station, которая будет расположена непосредственно под центральной станцией метро Т-Сентрален и будет иметь пересадку на неё, и Уденплан, рядом с одноимённой станцией метро Уденплан. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год[1].
Постройка этого туннеля позволит разгрузить центральный железнодорожный вокзал, на который приходит около 80 % железнодорожных пассажирских маршрутов. Особенно сильный дефицит — в южном направлении, где имеется только одна двухпутная дорога[2] Поезда пригородной железной дороги составляют около двух третей этого объёма, поэтому выделение их на отдельные пути сильно разгрузит центральный вокзал. Основная часть будет проложена через скальный грунт; подводный туннель создаётся методом погружения[3].
- Координаты южного портала туннеля: 59°18′54″ с. ш. 18°04′04″ в. д. HGЯO
- Координаты северного портала туннеля: 59°20′57″ с. ш. 18°01′09″ в. д. HGЯO
 |
Citybanan на Викискладе |
|---|
Ссылки
- ↑ The Stockholm City Line. Trafikverket (21 августа 2014). Проверено 2 апреля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ The Stockholm city line: efficient travel across city // Ramboll
- ↑ STUVA explores a sustainable future // TunnelTalk
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .