WikiSort.ru - Не сортированное

Этап чемпионата мира спортпрототипов

Классическая версия гонки проводилась на 22.810 -километровом круге Nordschleife, насчитывая 44 круга в гонке (1003.64 км (с 1967—1004.74 км) и длилась от чуть более восьми часов (в первый год), до около шести часов (в последние годы марафона на Северной петле).

В 1974 году дистанция гонки была сокращена на четверть из-за нефтяного кризиса; а в 1976-м удлинена на 3 круга — до 1073,245 км.

Первые 36 гонок прошли в рамках чемпионата мира спортпрототипов. Дебютную гонку выиграл экипаж заводской Ferrari — Альберто Аскари / Джузеппе Фарина. Организаторов не удовлетворила посещаемость соревнования и следующей гонки пришлось ждать три года.

В 1960-70е гонка была очень популярна, но, вслед за Формулой-1, 1000-километровый марафон покинул Nordschleife. Последняя гонка там прошла в 1983-м — из-за работ по реконструкции трассы круг был укорочен на два километра. Ту гонку выиграл заводской Porsche 956 под управлением дуэта Йохен Масс / Жаки Икс.

C 1984 года гонки проводятся на Grand-Prix-Strecke, в то время как главный автомарафон — 24 часа Нюрбургринга — использует классический длинный трек. В 1989-91 (в последние годы WSCC) гонка сократила свою длину в два раза.

Этап первенства ACO

С 2000 года автомарафон возобновлен как этап первенства ле-мановской техники ACO — сначала как этап американского чемпионата, а с 2004 — как европейского.

В 2010-м ACO отказалась от этапа на Нюрбургринге в пользу гонки в Будапеште.

Прочее

В 1960-70е на Нюрбургринге проводилась 500-километровая гонка для младших классов спортивных машин.

Также на трассе проводится шестичасовая гонка VLN.^[1]

Рекорд по числу побед в автомарафоне принадлежит Стирлингу Моссу. побеждавшему здесь четырежды — в 1956, 1958, 1959 и 1960.

Настоящее соревнования

Ныне второй по значимости автомарафон на Нюрбургринге является частью Oldtimer Festival. Гонка проводится для исторической техники.^{[2] [3]}