Николя Юло | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nicolas Hulot | |||||||
![]() Николя Юло (2015). | |||||||
|
|||||||
Глава правительства | Эдуар Филипп | ||||||
Президент | Эмманюэль Макрон | ||||||
Предшественник | Сеголен Руаяль | ||||||
Преемник | Франсуа де Рюжи | ||||||
|
|||||||
Рождение |
30 апреля 1955 (63 года) Лилль, Франция |
||||||
Отец | Филипп Юло (1929—1970) | ||||||
Мать | Моник Юло (дев. Мулю) | ||||||
Супруга |
Домини́к Консья́н[fr] (с 1987— рд.1994) Изабе́ль Патисье́[fr] (с 1993— рд. 9 апреля 1996) Флора́нс Лессе́р-Дави́д (с 5 октября 2002) |
||||||
Партия | |||||||
Образование | |||||||
Профессия | журналист | ||||||
Деятельность | политика, прозаик, журналист, телеведущий, продюсер, фотограф, эколог | ||||||
Награды | |||||||
Место работы | |||||||
![]() |
Николя́ Юло́ (фр. Nicolas Hulot; род. 30 апреля 1955) — французский фотограф, журналист, телевизионный ведущий и продюсер, писатель, эколог, политический и государственный деятель, министр комплексных экологических преобразований (2017—2018).
Родился 30 апреля 1955 года в Лилле, в семье Фили́ппа Мари́ Жозе́фа Юло́ (фр. Philippe Marie Joseph Hulot, 12 июня 1929, Париж, Франция — 1970), старателя в Венесуэле, впоследствии главы кондитерской компании в Париже и завода в Ницце; и Мони́к Маргари́ты Мари́ Юло́ (фр. Monique Marguerite Marie Hulot, в девичестве Мулю́ фр. Moulun, род. 30 января 1929, Санс, Франция), торгового представителя фармацевтической компании. В семье кроме него были ещё брат Гонза́га (фр. Gonzague) и сестра Беатри́с (фр. Béatrice). В 15-летнем возрасте потерял отца, скончавшегося от рака, через три года брат покончил жизнь самоубийством. Николя остался единственным мужчиной в семье. Начал работать сразу по окончании парижского лицея Сен-Жан-де-Пасси — в 18 лет стал фотографом агентства Сипа Пресс[fr].
Много ездил — в 1976 году готовил фоторепортажи о землетрясении в Гватемале, в том же году отправился в ЮАР вместе с известным морским путешественником Эриком Табарли[fr], затем освещал войну в Южной Родезии. В конце семидесятых работал на радиостанции France Inter, в 1980 году освещал ралли «Дакар», с этого же времени начал работать на телевизионном канале La Une[fr], занимаясь темами культуры и спорта в программе «Les visiteurs du mercredi».
В 1987 году стартовала самая популярная из телепрограмм Юло — «Ushuaïa, le magazine de l’extrême», посвящённая защите природы, сюжет которой строился на историях об экстремальных путешествиях. В 1990 году основал экологический «фонд Ушуая», который позднее был реорганизован в «фонд Николя Юло за природу и человека» (Fondation Nicolas-Hulot pour la nature et l’homme)[1].
В 2007 году принял участие в борьбе за выдвижение своей кандидатуры на президентских выборах, но отказался от продолжения кампании после подписания основными кандидатами так называемого «Экологического пакта» (Pacte écologique).
В 2012 году боролся за выдвижение его кандидатуры на президентских выборах от партии Европа Экология Зелёные, но проиграл Еве Жоли.
В 2015 году в качестве специального представителя президента Франции по защите планеты приезжал в Москву в рамках подготовки 21-й конференции Рамочной конвенции ООН по вопросам изменения климата «COP21/CMP11 — „Paris 2015“», предусматривающей разработку нового всеобщего соглашения по климату и ограничение повышения температуры на планете не более чем на 2 °C[2].
В ходе президентской предвыборной кампании 2017 года отказался поддержать кого-либо из кандидатов[3].
17 мая 2017 года получил портфель министра комплексных экологических преобразований в правительстве Эдуара Филиппа в ранге одного из трёх государственных министров[4].
21 июня 2017 года сохранил свой портфель при формировании второго правительства Филиппа.
6 июля 2017 года Юло представил на пресс-конференции в Министерстве комплексных экологических преобразований программу действий, которая среди прочих мер предусматривает прекращение производства во Франции автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2040 году и отказ от угля при производстве электроэнергии к 2022 году[5][6].
10 июля 2017 года объявил о планах закрытия вплоть до 17 ядерных реакторов во исполнение закона о реформировании энергетики, предусматривающего снижение до 50 % доли атомной энергии в общем объёме производства электроэнергии во Франции[7].
6 сентября 2017 года представил законопроект о запрещении на территории Франции поиска новых и разработки существующих месторождений углеводородных энергоносителей и выразил надежду, что другие страны последуют этому примеру[8].
23 октября 2017 года выступил за продление на три года истекающего в 2017 году разрешения на использование в Евросоюзе глифосата, поскольку требуется время для поиска другого гербицида[9].
17 января 2018 года премьер-министр Эдуар Филипп объявил об отказе от планов строительства аэропорта Большого Запада[fr] в Нотр-Дам-де-Ланд[fr] (департамент Атлантическая Луара). По утверждению «Le Monde», хотя Юло публично отрицал факт своего давления на главу правительства, принятое решение стало важным политическим успехом министра экологии[10].
28 августа 2018 года, выступая на радио France Inter, объявил о выходе из правительства, не известив об этом предварительно ни премьер-министра, ни президента (при этом объяснил своё решение следующим образом: «Я больше не хочу обманывать самого себя»)[11]. Юло обвинил правительство в отсутствии должного внимания к экологическим проблемам и, по мнению наблюдателей, последней каплей, переполнившей его чашу терпения, могло стать появление видного представителя «охотничьего лобби» Тьери Коста[fr] на совещании по проблемам регулирования охоты в Елисейском дворце 27 августа[12].
15 декабря 2017 года Высшее управление открытости информации в сфере общественной жизни (HATVP) опубликовало декларации об имущественном положении действующих министров. Сведения, предоставленные Николя Юло, привлекли внимание прессы в связи с заявленным наличием в числе его имущества общей стоимостью 7,3 млн евро девяти транспортных средств, оцененных в 105 тыс. евро. Согласно декларации, у министра экологии есть Land Rover и Peugeot Boxer, купленные в 1998 году по 1000 евро за каждый, а также несколько других автомобилей и мотоциклов, среди которых имеется только один электрический скутер производства BMW[13].
2 февраля 2018 года газета «Ebdo» опубликовала информацию о двух женщинах, обвинивших Юло в сексуальных домогательствах. 8 февраля в интервью телеканалу BFM-TV он опроверг все обвинения[14].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .