| Иосиф Наумович Фридляндер | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Дата рождения | 15 (28) сентября 1913 | ||||||||
| Место рождения |
Андижан, Ферганская область, Российская империя |
||||||||
| Дата смерти | 30 мая 2009 (95 лет) | ||||||||
| Место смерти | Москва, Российская Федерация | ||||||||
| Страна |
  |
||||||||
| Научная сфера | металловедение, материаловедение | ||||||||
| Место работы | |||||||||
| Альма-матер | |||||||||
| Учёная степень | доктор технических наук | ||||||||
| Учёное звание |
академик АН СССР, академик РАН |
||||||||
| Награды и премии |
     |
||||||||
Ио́сиф Нау́мович Фридля́ндер (15 (28) сентября 1913 года, Андижан, Российская империя — 30 мая 2009 года, Москва, Российская Федерация) — советский и российский металловед, создатель сплавов, сподвижник А. Н. Туполева. Академик АН СССР. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии Российской Федерации.
Биография
Родился 15 (28) сентября 1913 года в Андижане (ныне Узбекистан). Сестра — Фридляндер (Масевич) Тайя Наумовна (р. 9 марта 1926)[1]. Работал корреспондентом «Комсомольской правды» по Таджикистану, воевал с басмачами. Окончил МВТУ имени Н. Э. Баумана.
С 1937 года до последних дней работал во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов.
- доктор технических наук (1958)[2]
- профессор (1960)[2]
- член-корреспондент АН СССР (1976)
- академик АН СССР (1984); с 1991 года — академик РАН
Умер 30 мая 2009 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.
Научная деятельность
Разработчик и признанный лидер в создании отечественного металловедения алюминиевых и бериллиевых сплавов, из которых сделаны:
- самолет Ту-4,
- стратегические бомбардировщики Ту-16 и Ту-95,
- все пассажирские «Ту» (включая последние модели Ту-204 и Ту-334),
- военно-транспортные Ил-86, Ил-96-300, «Антей», гиганты «Мрия» и «Руслан» (Ан-124),
- истребители МиГ-23, Су-30, Су-35, Су-37,
- самолет вертикального взлета Як-38,
- гидросамолеты КБ Г. М. Бериева,
- баки самой мощной ракеты в мире «Энергия»,
- баки космической ракеты-носителя «Протон»,
- лопатки турбонасосных агрегатов ракетных двигателей,
- твердотопливные и жидкостные ракеты ближнего радиуса действия и межконтинентальные[2] .
В 1955—1956 годах под его руководством созданы первые бериллиевые сплавы.
Установленные И. Н. Фридляндером фундаментальные закономерности изменения свойств многокомпонентных алюминиевых систем в зависимости от химического и фазового составов позволили создать многообразие конструкционных сплавов — высокопрочных, жаропрочных, коррозионностойких, свариваемых, криогенных, высокомодульных, что позволило создать в стране передовые авиационную, ракетную и ядерную промышленности. Эти результаты зафиксированы в СССР в качестве открытий[3].
И. Н. Фридляндер развил теорию трех стадий старения алюминиевых сплавов: зонной, фазовой, коагуляционной, − в результате такого старения материал отличается комплексом механических, усталостных, физических, коррозионных, технологических свойств и вязкостью разрушения, что позволило ввести в производственную практику соответствующие стандартные виды термообработки, отвечающие реальным требованиям конструкции и условиям эксплуатации различных самолетов и ракет.
И. Н. Фридляндер был в числе создателей промышленной центрифужной технологии обогащения урана-235. Расход тепла и электроэнергии сократился в десятки раз по сравнению с термодиффузионным способом обогащения урана-235, используемым в США (где не удалось освоить центрифужную технологию), при этом чрезвычайно важно, что урановая технология производства бомб проще и надежнее плутониевого варианта[4].
Сочинения
- Алюминиевые сплавы. Металловедение алюминия и его сплавов. — М., 1971. — (в соавторстве).
- Алюминиевые сплавы. Промышленные деформируемые, спеченные и листовые алюминиевые сплавы. — М., 1972. — (в соавторстве)
Награды
- шесть орденов и медали[5]
- Ленинская премия (1963)
- Сталинская премия третьей степени (1949) — за разработку и промышленное внедрение нового высокопрочного сплава
- Государственная премия Российской Федерации в области науки и техники (1999) — за работу «Сверхлегкие сплавы в авиакосмической технике»)[6]
- премия Совета Министров СССР
- орден «За заслуги перед Отечеством» III степени
- орден Октябрьской революции
- два ордена Трудового Красного Знамени
- два ордена «Знак Почёта»
- медали
Память
И. Н. Фридляндеру посвящён документальный фильм режиссёра И. Ушакова «Иосиф Фридляндер. Запас прочности» (2006).
Примечания
- ↑ ICQ-List 2008 :: ICQ-список
- 1 2 3 Биосправка на сайте ВНИАМ
- ↑ (Диплом на открытие № 346 от 12.12.1989 г. «Закономерности увеличения жесткости двухфазных систем»; Диплом на открытие № 390 от 18.10.1990 г. «Явление повышения прочности и жесткости сплавов системы алюминий-магний-литий с одновременным понижением плотности», «Эффект Фридляндера»)
- ↑ Академик Иосиф Фридляндер: "Наши центрифуги оказались не по зубам американцам" (рус.), Известия (23 апреля 2007). Проверено 28 сентября 2018.
- ↑ Телеканал «Культура». Умер академик Иосиф Фридляндер
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 29 сентября 1999 года № 1307 «О присуждении Государственных премий Российской Федерации 1999 года в области науки и техники» Архивировано 4 октября 2013 года.
Ссылки
- Сергей Лесков Человек, который создал Сплав // izvestia.ru, 2 июня 2009
- Владимир Губарев. «Академик Иосиф Фридляндер»
- Биографическая справка на сайте ВНИАМ
- Академик Иосиф Фридляндер: «Наши центрифуги оказались не по зубам американцам»
- Иосиф Фридляндер: «Не могу забыть свой хук справа» (интервью)
Литература
- Губарев В.С. Секретные академики. Кто сделал СССР сверхдержавой. — М.: Вече, 2015. — 320 с. — ISBN 978-5-4444-2546-6.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .