Роберт Уильям Фогель | |
---|---|
Robert William Fogel | |
![]() | |
Дата рождения | 1 июля 1926 |
Место рождения | Нью-Йорк, Нью-Йорк, США |
Дата смерти | 12 июня 2013 (86 лет) |
Место смерти | Оук Лон, Иллинойс, США |
Страна |
![]() |
Научная сфера | экономика |
Место работы |
Гарвардский университет Чикагский университет |
Альма-матер | |
Научный руководитель | Саймон Кузнец, Абба Лернер, Евсей Домар, Фриц Махлуп |
Награды и премии |
![]() Премия Бэнкрофта (1975) |
![]() |
Роберт Уильям Фо́гель (англ. Robert William Fogel; 1 июля 1926, Нью-Йорк — 12 июня 2013, Оук Лон) — американский экономист. Лауреат Нобелевской премии 1993 года, совместно с Дугласом Нортом «за возрождение исследований в области экономической истории, благодаря приложению к ним экономической теории и количественных методов, позволяющих объяснять экономические и институциональные изменения»[1]. Один из основоположников клиометрии.
Член Национальной академии наук США (1973)[2].
Родился в еврейской семье, иммигрировавшей в США из советской Одессы через Константинополь в 1922 году.[3][4] Через год после его рождения его отец (в прошлом студент Харьковского технологического института) начал заниматься бизнесом, открыв в 1933 году с братом компанию по производству мяса, в которой к 1940 году было трудоустроено уже более ста рабочих.[5][6]
Вырос на Ист-Сайде нижнего Манхэттена. В 1944 году закончил среднюю школу им. Стёйвесанта для одарённых детей. Учился в Корнеллском (1944—1948, баккалавриат) и Колумбийском университетах (1956—1960, магистратура). Степень доктора получил в университете Джона Хопкинса под руководством С. Кузнеца (1963). В юности принимал участие в организациях прокоммунистической направленности.[7] В 1948—1956 годах работал на отцовском мясозаготовительном и мясоперерабатывающем предприятии, принимал участие в предвыборной кампании Г. Э. Уоллеса (где познакомился со своей будущей женой Энид Морган, 1948). Преподавал в Гарварде и Чикагском университете. Президент Американской экономической ассоциации в 1998 году.
По его мнению, небольшие нововведения в промышленности в большей степени способствуют её эволюции, чем крупные технологические открытия. Провел фундаментальное исследование на тему: что было бы с транспортной системой Соединенных Штатов, если бы железные дороги не были изобретены.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .