Сергей Петрович Сыромятников | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 28 июня (10 июля) 1891 |
Место рождения | село Курба, Ярославский уезд, Ярославская губерния, Российская империя |
Дата смерти | 4 марта 1951 (59 лет) |
Место смерти | Москва, СССР |
Страна |
![]() ![]() |
Научная сфера | паровозостроение, теплотехника |
Место работы | МВТУ имени Н. Э. Баумана, МИИТ, ВНИИЖТ |
Альма-матер | Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана |
Учёная степень | доктор технических наук |
Учёное звание | профессор, академик АН СССР |
Научный руководитель | Александр Сергеевич Раевский, Николай Егорович Жуковский |
Известные ученики | Владимир Николаевич Иванов |
Известен как | основоположник научного проектирования паровозов |
Награды и премии |
Серге́й Петро́вич Сыромя́тников (1891—1951) — инженер-теплотехник, учёный в области паровозостроения, академик АН СССР (1943). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943). Главный эксперт по паровозам Экспертно-технического отдела НКПС, генерал-директор тяги 1 ранга. Основоположник научного проектирования паровозов; разработал теорию и расчёт тепловых процессов, а также создал теорию топочного процесса паровозных котлов.
Серге́й Петро́вич Сыромя́тников родился 28 июня (10 июля) 1891 года в селе Курба (ныне Ярославский район, Ярославская область). Отец — Петр Александрович Сыромятников работал земским врачом в селе Курба в течение семи лет (1890—1897). С. П. Сыромятников провёл свои детство и юность в Пензе, где окончил Первую мужскую гимназию с серебряной медалью.
Преподавательская деятельность:
Являлся членом:
Создал и возглавил кафедру «Паровозы» в МИИТе. Воспитал большое количество учеников. Один из них, профессор Владимир Иванов, возглавил в МИИТе кафедру «Паровозы» после смерти С. П. Сыромятникова.
С. П. Сыромятников умер 4 марта 1951 года. Похоронен в Москве на Введенском кладбище.
С. П. Сыромятников создал и возглавил научную школу паровозостроения, поставил проектирование паровозов на научную снову. Он создал методики теплотехнических расчётов паровых котлов паровозов, на основании которых в СССР в 1930-х — 1950-х годах проектировались и изготавливались тысячи грузовых и пассажирских локомотивов, превосходивших многие лучшие мировые образцы по параметрам скорости, мощности, экономичности и безопасности. Это паровозы серий: ФД, СО, ИС, П, П36, Л, ЛВ и др. Из 80 научных трудов ученого многие были переизданы за границей.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .