| Струнный мост | |
|---|---|
 | |
| 32°05′29″ с. ш. 34°51′58″ в. д. HGЯO | |
| Официальное название | ивр. גשר המיתרים (פתח-תקווה) |
| Область применения | Пешеходный |
| Пересекает | ул. Жаботински |
| Место расположения | Петах-Тиква |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Вантовый мост |
| Материал | конструкционная сталь |
| Число пролётов | 3 (в форме буквы Y) |
| Общая длина | 180 м |
| Ширина моста | 10 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Сантьяго Калатрава |
| Начало строительства | 2005 год |
| Открытие | 2006 год |
 | |
«Струнный мост» (ивр. גשר המיתרים) — пешеходный вантовый мост над улицей Жаботински в Петах-Тикве, Израиль. Построен в 2006 году архитектором Сантьяго Калатравой[1]. Мост соединяет больничный комплекс «Бейлинсон» с крупнейшим торговым центром в Петах-Тикве «Большой Каньон» (ивр. הקניון הגדול), а также с новым парком Петах-Тиквы. Позже, в 2008 году Калатрава построил в Иерусалиме трамвайный мост по схожему проекту.
Мост имеет форму латинской буквы «Y». Один из «рогов» моста подходит прямо к входу в «Большой Каньон», а другой — в новый парк Петах-Тиквы. Мост спроектирован таким образом, чтобы максимально облегчить пользование им людьми с ограниченными возможностями. Со стороны торгового центра и парка доступ на мост обеспечен с помощью пандусов, а со стороны больницы «Бейлинсон» установлен лифт, который доставляет людей с тротуара на уровень моста.
Наклонная опорная мачта, установленная у сопряжения «рогов», и полотно моста уравновешивают друг друга с помощью 31 струны, натянутых между мачтой и соответствующими сегментами моста. Струны распределены следующим образом: 10 струн поддерживают центральный пролёт над проезжей частью улицы Жаботински, и по 9 струн с каждой стороны поддерживают оба «рога» буквы «Y». Три дополнительные вертикальные струны поддерживают мачту пилона в наклонном состоянии. Мост выполнен из конструкционной стали, покрытие моста выполнено из стекла. В ночное время мост подсвечен лампами, меняющими цвет.
Мост был открыт в августе 2006 года, однако начало его эксплуатации было отложено на несколько месяцев из-за судебной тяжбы между муниципалитетом Петах-Тиквы и владельцем земельного участка, на котором стоит один из «рогов» моста.
До постройки Струнного моста жители Петах-Тиквы пользовались пешеходным мостом в форме подковы, который был снесён вскоре после введения нового моста в эксплуатацию[2].
Галерея
Струнный мост (общий вид)
Струнный мост (общий вид)
Струнный мост
Струнный мост и «Большой Каньон»
Ванты и опорная мачта
Лифт моста
Скамейки и крепления струн
См. также
Примечания
 |
Это заготовка статьи об инженерной и транспортной инфраструктуре. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .