Автодорога | |
Струма | |
---|---|
![]() Автомагистраль «Струма» в Болгарии | |
Страна | Болгария |
Часть дороги | Европейский маршрут E 79 |
Статус | в разработке |
Длина | 156 км |
· Построено | 86,7 км |
· План | 69,3 км |
Начало |
![]() |
Через | Перник, Дупница, Благоевград, Сандански |
Конец |
![]() |
Дорожное покрытие | асфальт |
![]() |
Автомагистраль A3 «Струма» (болг. Автомагистрала A3 „Струма“) — строящаяся в Болгарии европейская автомагистраль, которая по плану будет проходит через города Перник, Дупница, Благоевград и Сандански вплоть до деревни Кулата на границе с Грецией. Является частью Четвёртого панъевропейского транспортного коридора и трассы E 79, проходящей от Мишкольца (Венгрия) до Салоник (Греция) через Деву и Крайову (Румыния). «Струма» — это расширение магистрали A6 «Люлин», идущей из Софии в Перник. По плану проекта протяжённость магистрали должна составлять 156 км, уже построено и введено в эксплуатацию 86,7 км дороги от Перника до Благоевграда и от Сандански до Кулаты. Название автомагистрали взято в честь одноимённой реки.
Автомагистраль делится на пять участков: участок 0 (Перник — Долна-Диканя), участок 1 (Долна-Диканя — Дупница), участок 2 (Дупница — Благоевград), участок 3 (Благоевград — Сандански) и участок 4 (Сандански — Кулата). Строительство участка 1 велось с сентября 2011 по июль 2013 года[1], участка 4 — с апреля 2012 по июль—август 2015[2], участка 2 — с февраля 2013 (дата подписания контракта)[3] по октябрь 2015[4].
Из-за высокой стоимости проекта участок 3 был разделён ещё на 3 подучастка — подучасток 3.1 (Благоевград — Крупник), подучасток 3.2 (Крупник — Кресна) и подучасток 3.3 (Кресна — Сандански). Строительством подучастков занимается Национальная компания «Стратегические проекты инфраструктуры»[5][6]. Контракт о строительстве подучастка 3.3 был заключён 25 сентября 2015[7].
После завершения строительства дорога будет соответствовать европейским автодорожным стандартам: она будет проходить серию виадуков и тоннелей, чтобы не затронуть природу Кресны. Оценочная стоимость четырёх участков составляет 1,2 млрд евро.
Выход | Км | Пункты назначения | Состояние |
---|---|---|---|
![]() ![]() |
(0) | ![]() ![]() |
Эксплуатируется |
![]() |
(7,4) | Студена | Эксплуатируется |
![]() |
(11,3) | Боснек | Эксплуатируется |
![]() |
(15) | Старо-Село | Эксплуатируется |
![]() |
(19) | Долна-Диканя | Эксплуатируется |
![]() |
(32.7) | Дупница-север | Эксплуатируется |
![]() |
(41.2) | Дупница-юг, Кюстендил | Эксплуатируется |
![]() |
(55.3) | Бобошево | Эксплуатируется |
![]() |
(66.4) | Благоевград-север, Кочериново | Эксплуатируется |
![]() |
(72.6)[8] | Благоевград | Эксплуатируется |
![]() |
Железницкий тоннель | В планах | |
![]() |
Железница | Проектируется | |
![]() |
Симитли, Банско | В проектируется | |
![]() |
Крупник | Проектируется | |
![]() |
Кресненский тоннель | В планах | |
![]() |
Кресна | Идёт строительство | |
![]() |
Струмяни | Идёт строительство | |
![]() |
Сандански | Идёт строительство | |
![]() |
Петрич, Мелник | Эксплуатируется | |
![]() |
Генерал-Тодоров | Эксплуатируется | |
![]() |
Марикостиново | Эксплуатируется | |
![]() |
Кулата / ![]() ![]() |
Эксплуатируется |
![]() |
Это заготовка статьи о Болгарии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .