«Строммашина» | |
---|---|
![]() | |
Тип | открытое акционерное общество |
Основание | 1913 |
Расположение | Шаблон:Флагификация/Беларуси: Могилёв |
Ключевые фигуры | Саханько, Владимир Яковлевич |
Отрасль | машиностроение |
Продукция |
машины для индустрии стройматериалов, горные и строительные машины (башенные краны), товары народного потребления |
Сайт | Официальный сайт |
![]() |
ОАО «Могилёвский завод „Строммаши́на“» — крупное машиностроительное предприятие Беларуси. Является одним из ведущих промышленных предприятий республики[1].
Производит оборудование и машины для индустрии стройматериалов, железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов. Кроме того, совместно с Ржевским краностроительным заводом выпускает строительные башенные краны и горные машины, а также товары народного потребления. Выпускаемое оборудование поставляется во все страны СНГ. Завод тесно сотрудничает с крупными компаниями — например, с ОАО «Беларуськалий»[1]. Принимает участие в строительстве Московского метрополитена[2]. Численность коллектива: 1.100 человек.[3].
Предприятие создано в 1913 году — в качестве товарищества братьев Аранзон и Мазья. Предприятие в ту пору именовалось меднолитейным и механическим предприятием. Основные виды деятельности — создание маслобойных, винокуренных заводов, мельниц, продажа орудий труда.
С приходом советской власти, предприятие в 1920 году национализируется. В ближайшие шесть лет, завод продолжал строиться и расширять сферы деятельности — занимался не только выпуском орудий производства, но также производил и ремонтировал транспорт, различные приводы и т. п.
С началом Великой отечественной войны предприятие, как и многие другие, эвакуируется вместе с оборудованием вглубь страны. После её окончания, в 1946 году завод переименовывается в «Строммашину» и передаётся в Минстройдормаш СССР. Основной производственной задачей завода стал выпуск машин и оборудования для промышленности стройматериалов. Уже в конце октября был собран первый пресс. А в 1950 году, получив новые производственные задания, предприятие начало расширяться — строились новые цеха и корпуса, завозилось оборудование. С середины 1950-х годов и вплоть до начала выпуска в 1970 году лифтов на Могилёвском лифтостроительном заводе, «Строммашина» выпускала грузовые и пассажирские лифты.
В 2002 году завод начал сотрудничество с ОАО «Беларуськалий», поставив вначале для Краснослободского, а затем для Берёзовского рудника тюбинги, фрезы и различное горное оборудование[1]. В 2006 году на заводе было налажено производство башенных кранов[4]. В декабре 2010 года предприятие было преобразовано в ОАО «Могилевский завод „Строммашина“». В 2012 году ОАО «Беларуськалий» заказало у предуприятия шагающий отвалообразователь[1].
6 июля 2015 года Экономический суд Могилевской области возбудил производство по заявлению ОАО «Могилевский завод «Строммашина» о признании его банкротом[5].
Серийно выпускается несколько видов машин и оборудования для промышленности стройматериалов, горного оборудования и машин, строительных башенных кранов и товары народного потребления.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .