WikiSort.ru - Не сортированное

В составе Великого княжества Литовского

• Первое упоминание о слободе Дороги (современные Старые Дороги) найдено в документах архива канцелярии Великого княжества Литовского (Литовские метрики) и относится к 1524 году.
• С конца XVI века Дороги входили в состав Глуской волости, которая принадлежала князьям Гольшанским.
• В летописях XVI века упоминается о Юрие Дубровицком, владельце Старых Дорог, происходящем из рода князей Гольшанских. Князья Гольшанские пользовались гербом «Гипоцентавр» («Китоврас»), который и стал основой герба города.
• В XVI веке упоминаются населённые пункты Стародорожчины — Осовец, Горки, Дуброва, Исаевичи, Залужье, Макаричи, Положевичи, Подоресье, Пасека, Пастовичи, Теребуты, Щитковичи, Языль.
• C середины XVII века Дороги — центр Дорожской волости Слуцкого удельного княжества, с 1612 года во владении князей Радзивиллов.
• В 1647 году в местечке насчитывалось 95 домов.
• В войну Московского государства с Речью Посполитой (1654—1667) Дороги значительно пострадали от московских захватчиков. На 1668 здесь осталось 34 двора, 3 улицы (Дворная, Слуцкая и Клецкая), усадьба с жилыми и хозяйственными постройками.

В составе Российской империи

В результате второго раздела Речи Посполитой (1793) Старые Дороги оказались в составе Российской империи, в Бобруйском уезде. Статус поселение понизили до деревни, а в конце XVII в. в 6 км на востоке возникло ещё одно с идентичным названием. По этой причине поселение стали называть Старые Дороги. В течение 1695—1744 местность находилась в числе Нойбургских имений.

• В 1784 году построена церковь Рождество-Богородичная в селе Новые Дороги, а в 1771 году церковь также Рождество-Богородичная в с. Осовец.
• В 1791 году под названием Старые Дороги в составе Случерецкого уезда.
• С 1793 года деревня в Бобруйском уезде.
• В 1867 году построена Свято-Николаевская церковь в с. Горки, Георгиевская в с. Залужье.
• В 1871 году помещик Гогенлоэ в Старых Дорогах основал смолокурню, а в 1894 Поляк и Вейсбрэм открыли лесопилку. Была развита деревообрабатывающая отрасль.
• С 1896 года строится железнодорожная станция по линии Либаво-Роменской железной дороги. Из-за заболоченности местные жители прокладывали гати между населенными пунктами. Из этого выходит ещё один путь возникновения сегодняшнего названия поселения, так как оно располагалось вдоль старой гребли. Здесь было 100 дворов и 2 277 жителей.
• В 1896 году начала действовать железная дорога Осиповичи-Старые Дороги. От станции Старые Дороги до города Слуцк осуществлялись автомобильные перевозки (первый в Беларуси автовокзал). Благодаря железной дороге это поселение стало разрастаться. Начали строиться разные магазины. В самом начале XX столетия деревенька преобразовалась в местечко. С тех пор сохранились торговые ряды.
• В этом же (1896) году построена Спасо-Преображенская церковь в с. Языль а также Покровская церковь в с. Кривоносы.
• В 1897 году 500 жителей.
• С 1904 года работают лесопильня (45 рабочих) и фанерный завод (160 рабочих.
• В 1915 году проведена железная дорога Старые Дороги-Слуцк.
• В 1914 году открылась народное училище.

В Первую мировую войну в феврале — декабре 1918 года Старые Дороги занимали немецкие войска. С 20 августа 1919 до июля 1920 деревню контролировали польские войска.

В 1918 году

• 25 марта 1918 года согласно Третьей Уставной грамоте Старые Дороги оглашались частью Белорусской Народной Республики.

Старые Дороги в советский период

• 1 января 1919 в соответствии с постановлением I съезда КП(б) Беларуси Старые Дороги вошли в состав Белорусской ССР, где в 1921 году стали центром Новодорожской волости, 17 июля 1924 — Стародорожского района Слуцкого округа (25 декабря 1962 — 30 июля 1966 входили в состав Слуцкого района).
• 17 июля 1924 года была создана самостоятельная административно-территориальная единица — Стародорожский район. В 1926 году 1,8 тыс. жителей.
• 27 июня 1938 года Старым Дорогам дан статус города.
• В 1939 году 4,2 тыс. жителей, из них более тысячи евреев, они составляли 28 % от общей численности населения. В городе размещались 2 синагоги и несколько еврейских школ.
• 27 июня 1941 год Старые Дороги захвачены 3-ей танковой дивизией вермахта.
• В 1941 году проживавшие в городе и окрестностях евреи были заключены в гетто, некоторым удалось сбежать из лагеря, некоторым из поезда. 19 января 1942 года была произведена массовая казнь евреев. В мае 1995 года местными властями установлен памятник «Жертва фашизма» («Реквием»)^[5].

Всего от рук захватчиков погибло около 4 тысяч жителей района.

На территории региона полностью или частично действовали 6 партизанских бригад.

• 28 июля 1944 года Старые Дороги и район освобождены от немецко-фашистских захватчиков войсками 1-го Белорусского фронта в ходе операции «Багратион». В этом же году возобновили работу 14 сельских Советов района.
• В конце войны, за пределами поселения был расположен транзитный лагерь для освобожденных военнопленных и оставшихся в живых после Холокоста . Будущий итальянский писатель Примо Леви находился там с 15 июля по 15 сентября 1945 года, он рассказал о об этом в Перемирии (1963).
• В 1945 году возобновлена деятельность городской средней, 15 семилетних и 45 начальных школ района.
• В 1950 году работали районная, 3 сельские библиотеки и 16 домов-читален.
• В 1962 году Стародорожский район ликвидирован. Большая часть территории передана Слуцкому району, а Дарагановский и Дричинский сельсоветы — Осиповичскому району Могилёвской области.
• В июле 1966 года Стародорожский район снова выделен в самостоятельную административную единицу на территории, которая была передана Слуцкому району.
• В июле 1992 года на площади у Дома Советов установлен мемориальный камень с надписью о первом упоминании Старых Дорог.

Герб города утвержден Решением № 22 Стародорожского районного Совета депутатов 28 апреля 1996 года и внесён в Гербовый матрикул Республики Беларусь 29 апреля 1996 года под № 6.

Демография

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 22 марта 2017 года.

• XIX век: 1886 год — 271 чел.; 1897 год — более 2 тыс. чал.
• XX век: 1917 год — 1996 чел.; 1926 год — 1,8 тыс. чел.; 1933 год — 2,3 тыс. чел.; 1939 год — 4,2 тыс. чел.; 1991 год — 11,5 тыс. чел.; 1994 год — 11,6 тыс. чел.; 2000 год — 11 813 чел.
• XXI век: 2006 год — 11,4 тыс. чел.; 2009 год — 11 036 чел. (перепись); 2013 год — 10 300 чел.; 2016 год — 10 425 чел.^[6]

Образование

В городе работают 3 средние школы, гимназия, детская школа искусств и 6 дошкольных учреждений^{[источник не указан 699 дней]}.

Медицина

Медицинское обслуживание осуществляется учреждением здравоохранения «Стародорожская центральная районная больница» Государственным учреждением «Стародорожский районный центр гигиены и эидемиологии» и местными аптеками^{[источник не указан 699 дней]}.

Культура

Действуют 2 библиотеки, дом культуры, народный драматический театр, кинотеатр^{[источник не указан 699 дней]}.

Достопримечательности

• Водонапорная башня — начало XX века
• Свято-Николаевская церковь — 2-я половина XX века
• Еврейское кладбище
• Музей Анатоля Белого
• Молодёжный центр
• Памятник «Жертва фашизма» или «Реквием»
• Озеро Буденичское
• Озеро Скачальское
• Железнодорожный вокзал
• Памятник гостеприимству горожан
• Здание сберегательного банка
• В районе располагается около 70 курганов древних славян.

• 
  Башня водопроводная с ледовней
• 
  Свято-Николаевская церковь
• 
  Музей Анатоля Белого
• 
  Въездной знак города
• 
  Буденичское озеро
• 
  Открытие Дворца культуры
• 
  Ледовня

Потерянное наследие

В 1920-е в Старых Дорогах существовали православная церковь, костёл, синагога и несколько молитвенных домов^{[источник не указан 698 дней]}.

Ледовня — 2-я половина XIX века