Садовническая улица | |
---|---|
![]() Вид с Большого Москворецого моста | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Округ | ЦАО |
Район | Замоскворечье |
Протяжённость | 2 км |
Метро |
![]() ![]() |
|
|
![]() |
Садо́вническая улица (в 1939—1993 — улица Осипенко) — улица в районе Замоскворечье города Москвы. Проходит между улицей Балчуг и Нижней Краснохолмской улицей (Садовое кольцо) по средней линией острова между рекой Москвой и Водоотводным каналом. Соединяется с набережными реки Москвы — 1-м Раушским, 2-м Раушским и Комиссариатским переулками, c набережными Водоотводного канала — Комиссариатским и Садовническим переулками.
Получила название по имени Нижней Садовнической слободы (Нижние Садовники), располагавшейся к востоку от Балчуга. Садовнические слободы возникли после учреждения Иваном III плодового государева сада на современной Болотной площади в 1495 году (упразднён после пожара 1701 года)[1].
С 2 июня 1939 года по 13 мая 1993 года носила название улица Осипе́нко в честь лётчицы, Героя Советского Союза П. Д. Осипе́нко[1].
В XV—XVI веках главная улица Садовников проходила по берегу реки Москвы; на Годуновском плане Москвы показаны три храма (Георгия в Ендове, Косьмы и Дамиана и Николы в Пупышах). Садовническая улица впервые появляется на плане Мейерберга (1661); она оканчивалась у Зверева (Садовнического) переулка, а всего в Нижних Садовниках к 1679 году было 403 двора. Старейшее здание Садовников — каменные палаты на задворках Кригскомиссариата (№ 55/26 стр. 2) — датируется именно концом XVII века.
Спустя полвека дворы укрупнились почти вдвое, а их число уменьшилось до 228 (из них 126 занимало мелкое купечество). Бо́льшая часть Нижних Садовников была отрезана от Балчуга поперечной протокой, соединявшей старицу с основным руслом реки Москвы, через неё был переброшен деревянный Модельный, или Новодельный, мост. Эта протока существовала до 1872 года.
В 1780-е годы на месте старицы реки Москвы был устроен Водоотводный канал. Генплан 1775 года, приписываемый Никола Леграну, предполагал устройство в восточной части Садовников речного порта и укрепленного продовольственного склада. Для этого планировали расширить нижнее течение Водоотводного канала до ширины реки Москвы, и, не доходя до Земляного вала, соединить канал с рекой широкой протокой — гаванью зернового порта. Этот проект не был реализован полностью — укреплённый за́мок (Новый Кригскомиссариат) был выстроен Леграном ближе к центру города, а речной порт так и не был построен. Впоследствии, военное ведомство приобрело земли по обе стороны Садовнической, которые по сей день заняты учреждениями МВО.
В течение XIX века Садовники оставались преимущественно одноэтажными, деревянными; двухэтажные усадьбы были редкость. В последней четверти XIX века Замоскворечье индустриализуется. В 1886 году в квартале между улицей и Раушской набережной построена электростанция (МОГЭС-1), впоследствии неоднократно расширенная. Весь квартал между Садовническим переулком и Садовым кольцом был занят Краснохолмским камвольным комбинатом; рядом были построены 5-этажные доходные дома (№ 61, 78, 80). В 1883 году был выстроен первый Большой Устьинский мост, соединенный с Садовнической улицей Толкучим проездом (по расположившемуся здесь толкучему рынку).
В 1930-х годах были выстроены заново московские мосты — Большой Москворецкий, Большой Устьинский, Большой Краснохолмский. В начале 30-х годов по обе стороны Устинского моста были выстроены два крупных дома в стиле, близком к конструктивизму — Кожевенный институт (№ 33) и жилой дом (№ 31, снесён в 1990-х годах, на его месте находится пустырь). При строительстве Большого Краснохолмского моста дом № 77, оказавшийся на новой трассе Садового кольца, был передвинут на нынешнее место по технологии Эммануила Генделя (в 1967 году угловые секции этого дома были уничтожены взрывом бытового газа).
В 1939 году улица была переименована в честь лётчицы Полины Осипенко, погибшей при исполнении служебных обязанностей. Тогда же была снесены храмы Косьмы и Дамиана и Николы в Пупышах, и начата застройка «парадного фасада» Космодамианской набережной, завершённая уже после войны, в результате которой был ликвидирован Пупышев переулок, соединявший улицу с упомянутой набережной.
Вплоть до середины 1990-х годов улица в целом сохраняла дореволюционный характер застройки. В 1990-х годах началась её «реконструкция»; в результате к западу от Устьинских мостов улица стала практически нежилой — там сохранилось всего два жилых дома. В восточной части завершается перестройка бывшего камвольного комбината под офисы (в июне 2007 года было снесено последнее здание комбината); квартал одноэтажных военных складов напротив (№ 71, 73) был снесён в 2005 году и заменён псевдоисторическими трехэтажными домами. Одноэтажные строения (№ 71, стр. 1, 2) реконструированы с надстройкой второго и третьего этажей с чердаком, с сохранением исторической архитектуры фасадов первого этажа под банковское учреждение с подземной автостоянкой. С 2003 года пустует и разрушается выселенный квартал (№ 80).
![]() |
Садовническая улица на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .