| Торговый порт | |
| Рижский свободный порт | |
|---|---|
| Rīgas brīvosta | |
 Изображение порта на почтовой марке 2011 года | |
| Местонахождение |
 |
| Общая площадь | 6348 га[1] |
| Площадь акватории | 4386 га[1] |
| Площадь территории | 1962 га[1] |
| Грузооборот | ▼33,7 млн тонн (2017)[2] |
| Пропускная способность | расчетно до 100 млн тонн |
| Время навигации | круглогодично[1] |
| Форма управления | государственно-муниципальная |
| К-во и длина причалов | общая длина 18,2 км[1] |
| Глубина у причала | 14,5 м |
| Характеристика воды | пресноводный (устье Даугавы) |
| Дополнительные сведения | |
| Наличие собственного флота | ледокол "Varma", 3 универсальных буксира, 2 лоцманских судна |
| Транспортные развязки | железная дорога с припортовыми станциями |
| Наличие РЛС | Центр управления морского сообщения (1998), Глобальная система морской аварийной связи и связи безопасности (GMDSS) и система раннего предупреждения (Early Warning System) |
| Наличие маяков, ориентиров | маяки в Болдерае и на Мангальсале у створа Даугавы |
| Стивидоры | 35 стивидорных компаний[1] |
| управляющий | Леонид Логинов[1] |
| производство и складирование в режиме СЭЗ | |
| Ближайшая ж/д станция | Рига Товарная, Болдерая-2, Шкиротава (Сортировочная) |
| Ближайший аэропорт | Рига |
| rop.lv (рус.) | |
| 56°58′40″ с. ш. 24°05′45″ в. д. HGЯO | |
Рижский свободный порт (латыш. Rīgas brīvosta) — крупный порт на восточном побережье Балтийского моря, расположен в Риге, столице Латвии. Протянулся на 15 километров по обоим берегам реки Даугавы внутри городской черты, площадь территории порта составляет 1962 га, акватории — 6348 га. Навигация осуществляется круглогодично. Большую часть грузооборота составляют транзитные грузы с и на территорию СНГ. Основными объектами грузооборота являются уголь, нефтепродукты, лесоматериалы, удобрения и контейнерные грузы[1]. В то время как Вентспилсский свободный порт и Лиепайский порт специализируются на экспорте, значительной частью деятельности Рижского свободного порта является импорт. В начале 2000-х годов поступающие в Рижский порт грузы составляли 70 процентов от объёма входящего грузооборота всех вместе взятых латвийских портов[3].
В 2012 году Рижский свободный порт занял 4-е место по общему грузообороту среди портов восточной Балтики (после Приморска, Санкт-Петербурга и Усть-Луги) и 3-е место по контейнерному грузообороту (после Санкт-Петербурга и Клайпеды)[4].
История
Со времени своего основания Рига являлась прежде всего торговым и перевалочным пунктом, поэтому её развитие было непосредственно связано с морской торговлей. Первой гаванью для поселения служило так называемое Рижское озеро — расширение русла реки Ридзене. В XIII веке город вошёл в Ганзейский союз, и на Рижском озере вырос крупный порт. Основными продуктами экспорта в то время являлись пушнина, древесина, воск, лён и конопля[5].
В конце XV — начале XVI века главный порт города перемещается на Даугаву. Основу товарооборота в это время составляют ткани, металл, соль и рыба. В следующие полтора столетия город последовательно переходит в руки Речи Посполитой (1582)[6], Швеции (1629)[7] и Российской империи (1721)[8]. В Российской империи порт играл важную роль, на начало XX века занимая третье место среди портов государства по объёму внешней торговли и первое — по экспорту древесины. В каждую из мировых войн город попадал в немецкую оккупацию — перед этим портовое оборудование эвакуировалось, а некоторые здания уничтожались. За годы советской власти порт расширился: контейнерный терминал, построенный в начале 1980-х годов на острове Кундзиньсала, на момент введения в эксплуатацию являлся одним из крупнейших в СССР[5].
С принятием Латвией независимости начинается современная история порта.
Грузооборот порта
| Год | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Грузооборот, тыс. т[9] | 24429.1 | 25357.6 | 25932.8 | 29565.9 | 29723.4 | 30475.6 | 34072.1 | 36051.9 | 35466.7 | 41080.4 | 40055.8 | 37070.3 | 33674.7 |
См. также
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Рижский свободный порт. Факты и цифры.
- ↑ Рижский свободный порт. Статистика.
- ↑ Marat Terterov, Jonathan Reuvid. Doing Business with Latvia. — GMB Publishing Ltd, 2005. — С. 182. — 245 с. — ISBN 1905050615.
- ↑ Maritime cargo transportation in the Eastern Baltic
- 1 2 Рижский свободный порт. История.
- ↑ Богуславский В. В., Куксина Е. И. Статья «Ям-Запольский договор» // Славянская энциклопедия. Киевская Русь — Московия. — М.: Олма-Пресс, 2001. — Т. 2. — С. 749. — 816 с. — ISBN 5-224-02249-5.
- ↑ В соответствии с Альтмаркским перемирием
- ↑ В соответствии с Ништадтским мирным договором
- ↑ Данные по грузообороту. Рижский свободный порт.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .