WikiSort.ru - Не сортированное

Станция Подольск
Одесская железная дорога
Подольский ж/д вокзал в вечернее время
Оператор	Украинская железная дорога
Дата открытия	1865[1]
Прежние названия	Бирзула, Котовск
Код станции	406802
Код в АСУЖТ	406802
Код в «Экспресс-3»	2208450
Подольск на Викискладе

Подольск — железнодорожная станция Одесской железной дороги. Расположена в городе Подольск Одесской области. Ранее имела названия Бирзула и Котовск^[2].

История

1863 год, 17 мая — началось строительство железной дороги Одесса — Балта в районе Бирзулы;

1865 года, 18 декабря — вступила в эксплуатацию дорога Одесса — Балта через ст. Бирзула;

1868 года, август — на вновь построенную железнодорожную ст. Бирзула прибыло 2 паровоза. В октябре месяце началась их эксплуатация, так одно из первых на Украине депо Котовск начало свою работу;

1882 год — открыто двухклассное железнодорожное училище, обучалось 180 детей;

1884 год — утверждена штатная должность железнодорожного врача;

1892 года, начало мая — начало строительства церкви на ст. Бирзула Юго-Западных железных дорог в честь Успения Пресвятой Богородицы и в память чудесного спасения 17 октября 1888 г. государя императора и его августейшего семейства;

1893 года, июль — окончание строительства церкви в честь Успения Пресвятой Богородицы на станции Бирзула;

1904 год, 18 декабря — посещение ст. Бирзулы императором Николаем II;

1905 год, январь — митинг рабочих паровозного депо и железнодорожных мастерских с протестом против расправы с демонстрантами в Петербурге («Кровавое воскресенье»);

1905 год, 16 апреля — на станции обнаружены революционные прокламации;

1918 год, 17 января — в Бирзуле была провозглашена советская власть рабочих и крестьян, поселение входит в состав образованной Одесской Советской Республики. (Напомним, что Киевская Центральная Рада 20 ноября 1917 провозгласила создание Украинской Народной Республики в составе федеративного Российского государства, при этом предъявив территориальные претензии на Херсонскую, Екатеринославскую, Харьковскую, Таврическую (без Крыма), Холмскую и частично Курскую и Воронежскую губернии. Правда, во многом это осталось на уровне декларации: реальная власть Рады, по признанию самих её руководителей, не простиралась за пределы киевских околиц, а земли Новороссии контролировались властью местных Советов. 21 декабря 1917 на совещании президиума РУМЧЕРОД, которому принадлежала реальная власть в городе в то смутное время, Одесса была объявлена вольным городом. 18 января 1918 провозглашена Одесская Советская Республика на территории Херсонской и Бессарабской губерний, но реальная власть этой республики распространялась на Одесский, Ананьевский и Тираспольский уезды Херсонской губернии и Аккерманский уезд Бессарабии);

1918 год, 5-7 марта — захват Бирзулы румынскими и австро-германскими войсками. Захватчики в боях с частями 3-й революционной армии потеряли более 500 солдат и офицеров убитыми (Кстати, обороной Бирзулы командовал тот же легендарный матрос Железняк, «ликвидатор» Учредительного собрания. Малочисленные и слабо организованные части Одесской армии не могли противостоять регулярной армии противника и начали отступать. Австрийские войска, захватив Бирзулу, ударили по станции Раздельная, находящейся в часе езды от Одессы. Стало ясно, что город большевикам не удержать. Одесский совет предложил сдать город без боя (296 голосов за эвакуацию, 77 — против), ссылаясь на пассивность масс. РУМЧЕРОД также признал оборону Одессы бесполезной. Муравьев был вынужден отдать приказ об отступлении. 12 марта Городская дума взяла на себя власть в Одессе и договорилась с австрийским командованием о беспрепятственной эвакуации Красных армий. На следующий день части австрийских войск под руководством генерала Коша без боя заняли покинутый большевиками город. Советские власти эвакуировалась в Севастополь на кораблях «Синоп», «Ростислав», «Алмаз» вместе с архивами, ценностями и военным имуществом. 13 марта Одесская Советская Республика прекратила своё существование в связи с оккупацией Одессы австро-германскими войсками);

1918 год, 20 июня — для срыва перевозок оккупантов, в депо сброшен в яму поворотного круга паровоз «Щ», заперев в депо десятки других паровозов;

1918 год, 24 ноября — освобождение Бирзулы от австро-германских войск;

1918 год, 5 декабря — захват Бирзулы петлюровцами;

1919 год, 6 февраля — на станции Бирзула проходили переговоры Совета Народных Министров УНР, в лице министра агитации и пропаганды Остапенко С. С. с начальником штаба французской группы войск на Украине полковником Фрейденбергом. Украинцы от представителей Антанты требовали признание их самостоятельности и допущение их на международную конференцию в Париже, содействие в проведении на Украине социальных реформ. Переговоры оказались безрезультатными.

1919 год, 8 апреля — Бирзула была освобождена частями 2-й Украинской советской дивизии;

1919 год, 2 сентября — захват Бирзулы частями генерала Деникина;

1920 год, январь — освобождение Бирзулы;

1920 год, 1 апреля — прибыл первый пассажирский поезд, следовавший из Одессы в Киев;

1941 год, 5 августа — оккупирование Котовска войсками нацистской Германии и её союзниками;

1944 год, 31 марта — освобождение Котовска войсками 2 Украинского фронта в ходе Уманско-Ботошанской операции;

1979 год — реконструкция привокзальной площади, через год открытие обновлённого памятника Г. И. Котовскому;

2011 год, 2 ноября — открытие первого на Украине памятника железнодорожнику, скульптор Алексей Копьев.

Пассажирское сообщение

Через станцию Подольск курсируют поезда в направлении таких населенных пунктов, как: Черкассы, Львов, Хмельницкий, Одесса, Киев, Москва, Кишинёв, Винница, Житомир, Могилёв, Орша, Витебск, Гомель, Чернигов, Кропивницкий, Кременчуг, Полтава, Харьков, Минск, Барановичи, Черновцы, Ковель, Санкт-Петербург, Ужгород.

Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.

Примечания

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставив сноски, внести более точные указания на источники.