| Лебедев Дмитрий Николаевич | |
|---|---|
| Дата рождения | 23 августа (4 сентября) 1840 |
| Место рождения |
Москва, Российская империя |
| Дата смерти | 6 (18) июля 1880 (39 лет) |
| Место смерти |
Москва, Российская империя |
| Научная сфера | механика |
| Место работы | |
| Альма-матер | Московский университет (1860) |
Дмитрий Николаевич Лебедев (1840—1880) — русский учёный в области механики железнодорожного транспорта.
Биография
Родился в Москве в семье ветеринарного врача. В 1856 году окончил с золотой медалью 1-ю московскую гимназию, а в 1860 году — Московский университет. С 1865 года — профессор Императорского московского технического училища (ИМТУ) и одновременно (с 1869) — профессор Московского университета. С именем Дмитрия Лебедева связано начало формирования курса сопротивления материалов в ИМТУ.
Похоронен на Ваганьковском кладбище (13-й уч.).
Труды
Основные его работы посвящены изучению вопросов динамики паровозов[1].
Его магистерская диссертация (1867) стала первой в России работой, посвящённой теории колебаний подвешенной части паровоза[2][3].
Д. Н. Лебедев разработал теорию и расчёт проволочных канатов при их натяжении, а также метод расчёта на прочность и жесткость многоопорных валов. Дал определение различных видов колебаний паровоза, указал пути повышения его устойчивости.
Примечания
Литература
- Волков В. А., Куликова М. В. Московские профессора XVIII — начала XX веков. Естественные и технические науки. — М.: Янус-К; Московские учебники и картолитография, 2003. — С. 136. — 294 с. — 2 000 экз. — ISBN 5—8037—0164—5.
Ссылки
 |
Это заготовка статьи о персоналии из России. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .