«Императрица Мария» | |
---|---|
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | 84-х пушечный корабль типа «Императрица Мария» |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Черноморский флот |
Изготовитель | Главное адмиралтейство, Николаев[1] |
Корабельный мастер | И. С. Разумов[1] |
Строительство начато | 23 сентября 1826 года[1] |
Спущен на воду | 17 октября 1827 года[1] |
Введён в эксплуатацию | 1827 год |
Выведен из состава флота | 1843 год[1] |
Основные характеристики | |
Длина по верхней палубе | 59,8 м[1]/59,7 м[2] |
Ширина по мидельшпангоуту | 15,7 м[1]/15,5 м[2] |
Осадка | 6,1 м[1] |
Вооружение | |
Общее число орудий | 84/96[2] |
«Императрица Мария» — парусный 84-пушечный линейный корабль Черноморского флота России. Участник русско-турецкой войны 1828—1829 годов.
Один из трех 84-пушечных кораблей типа «Императрица Мария», построенных в Николаеве по чертежам адмирала А. С. Грейга. Несмотря на то, что относились к 84-пушечным кораблям, имели большее количество орудий[1].
Корабль был назван в честь супруги Павла I императрицы Марии Фёдоровны[2].
Корабль «Императрица Мария» был заложен был заложен в Николаеве в 1826 году и после спуска на воду в 17 октября 1827 года вошёл в состав Черноморский флот.
Принимал участие в русско-турецкой войне. 24 августа 1828 года присоединился к флоту, находившемуся у Варны, доставив туда из Николаева 920 солдат и офицеров. 3 сентября на корабле проходили переговоры между адмиралом А. С. Грейгом и капудан-пашой[2], на которых капудан-паша отказался сдать крепость. 4 и 5 сентября корабль принимал участие в бомбардировке крепости.
2 октября ушёл от Варны с императором Николаем I на борту. На пути в Россию попал в сильный шторм и получил серьёзные повреждения — у корабля были сломаны фор-стеньга, грот- и брам-стеньги, утлегарь, бом-утлегарь. К 8 октября корабль добрался до Одессы, доставив туда императора, после чего ушёл в Севастополь. 17 января 1829 года вернулся в Варну во главе отряда под флагом контр-адмирала И. И. Стожевского.
15 февраля в составе эскадры доставил десант к Сизополю. Принимал участие в подавлении береговых батарей, после чего крепость капитулировала. 11 марта в составе отряда подошёл к крепости Ахиолло, но из-за мелей не мог подойти к берегу для бомбардировки и вынужден был вернуться в Сизополь по погодным условиям. В марте 1829 года совместно с линейным кораблем «Пармен» доставлял войска из Варны в Сизополь. 28 марта принимал участие в отражении нападения турецких войск на Сизополь, ведя артиллерийский огонь по противнику.
С апреля по июнь 1829 года в составе эскадры А. С. Грейга трижды выходил к проливу Босфор. В июле 1829 года перевозил больных и раненых в Севастополь, а обратным рейсом — войска в Сизополь. В того же года в составе эскадры крейсировал в районе Сизополь — Босфор — Инада — Мидия — Босфор — СизопольА к 17 октября вернулся в Севастополь.
В 1830 году присоединился к эскадре контр-адмирала М. Н. Кумани, в составе которой перевозил войска из портов Румелии в Россию. В 1833 году принимал участие в экспедиции Черноморского флота на Босфор.
6 марта во главе отряда под флагом контр-адмирала М. Н. Кумани пришел из Севастополя в Одессу, где принял на борт войска и к 24 марта доставил их в Буюк-дере. 28 июня эскадра, в составе которой находилась и «Императрица Мария», приняла на борт войска и доставила в Феодосию, а к 22 июля вернулась в Севастополь.
В 1834 году корабль подвергся тимберовке. В составе эскадр выходил в практические плавания в Чёрное море в 1834—1840 годах.
В марте—апреле 1837 года принимал участие в доставке войск 13-й дивизии из Одессы в Севастополь в составе эскадры.
В 1843 году корабль «Императрица Мария» переоборудован в блокшив[1].
Командирами корабля в разное время служили:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .