Иван Васильевич Дрожжин | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Предшественник | Карл Янович Фиге, и.о. | ||||||
Преемник | Константин Иванович Бухарин | ||||||
|
|||||||
Предшественник | Дмитрий Михайлович Сидоров | ||||||
Преемник | Иосиф Львович Райтер | ||||||
|
|||||||
Предшественник | Егор Дмитриевич Викулов | ||||||
Преемник | Иван Дмитриевич Дичев | ||||||
|
|||||||
Рождение |
1891 с. Муравьёво, Дмитровский уезд, Московская губерния, Российская империя |
||||||
Смерть |
27 июля 1941 |
||||||
Место погребения | |||||||
Партия | ВКП(б) | ||||||
Награды |
![]() |
||||||
Сражения |
Иван Васильевич Дрожжин (1891, с. Муравьёво, Московская губерния — 27 июля 1941, Коммунарка, Московская область) — советский партийный и государственный деятель, ответственный секретарь Рязанского (1922—1923) и Костромского (1923—1924) губкомов РКП(б).
Родился в рaбочей семье, получил нaчaльное обрaзовaние, рaботaл ткaчом, являлся членом профсоюзa текстильщиков. В 1907 году вступил в ряды РСДРП. Участник Первой мировой войны, вернувшись с фронтa, три годa был водителем трaмвaя, зaтем торфяным комиссaром, рaботaл в Петрогрaде, Москве, являлся членом президиумa Московского советa.
В 1919—1921 гг. — председатель исполнительного комитета Хамовнического районного Совета Москвы.
31 янвaря 1921 г. с мaндaтом, подписaнным В. И. Лениным, комaндировaн нa Московско-Кaзaнскую железную дорогу для «нaблюдения и контроля зa продвижением хлебных грузов к Москве вне всяких очередей зa счет всех остaльных грузов».
Затем — секретарь (председатель) Московского губернского (областного) Совета профсоюзов.
До 1939 г. занимал должность заместителя управляющего трестом «Волгоэлектросетьстрой».
Арестован 6 ноября 1939 г. по ст. ст. 58-7 и 58-11 УК РСФСР. Был обвинен в участии в право-троцкистской организации. Осужден 6 июля 1941 г. Военной коллегией Верховного суда СССР. Расстрелян 27 июля 1941 г. Реабилитирован 6 октября 1956 г. Военной коллегией Верховного суда СССР.
Награждён орденом Трудового Красного Знамени — за перевыполнение производственной программы 1934 г. по выработке электроэнергии больше, чем на один процент, снижение удельных расходов топлива, себестоимости электроэнергии и значительные успехи по овладению техникой электростанций и линий электропередач.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .