Город | |
Додж-Сити | |
---|---|
Dodge City | |
![]() | |
37°45′35″ с. ш. 100°01′06″ з. д. HGЯO | |
Страна |
![]() |
Штат | Канзас |
Округ | Форд |
Мэр | Кент Смолл |
История и география | |
Основан | 1872 |
Город с | 1875 |
Площадь | 32,9 км² |
Высота центра | 760 м |
Часовой пояс | UTC−6, летом UTC−5 |
Население | |
Население | 28 075[1] человек (2012) |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +1 620 |
Почтовые индексы | 67801, 67843 |
GNIS | 485363 |
Прочее | |
Прозвище |
«Ковбойская столица мира» («The Cowboy Capital of The World») |
www.DodgeCity.org (англ.) | |
![]() |
Додж-Сити (англ. Dodge City) — город в США, расположен в западной части штата Канзас на реке Арканзас, административный центр округа Форд. Население города 28 075 человек.
Додж-Сити является одним из символов эпохи Дикого Запада.
Первым поселением белых в этом районе стал Форт-Манн, построенный в 1847 году для защиты переселенцев на Дороге Санта-Фе (англ. Santa Fe Trail) от нападений туземцев. Индейцы, разозлённые этой помехой, на следующий год объединили силы нескольких племён и разгромили форт. Ситуация на переселенческих маршрутах усугублялась, и в 1850 году американские войска соорудили здесь новое укрепление, Форт-Аткинсон. В 1853 году он был заброшен в связи с перегруппировкой войск в данном районе. Местность, регулярно опустошаемая индейскими набегами[источник не указан 1052 дня], оставалась практически незаселённой вплоть до окончания гражданской войны.
Последовавший после неё сильнейший всплеск переселенческой активности резко обострил ситуацию на западе Канзаса — индейцы нападали на караваны пионеров и грабили их, уводя с собой молодых женщин и убивая всех остальных[источник не указан 1052 дня]. Отдельные фермы и маленькие городки также часто становились объектами нападения дикарей[источник не указан 1052 дня]. Для обеспечения безопасности колонистов в 1865 году был сооружён Форт-Додж (гарнизон форта стоял в нём до 1882 года). Собственно же город ведёт свой отсчёт с 1871 года, когда предприимчивый скотовод Генри Ситлер построил недалеко от форта крытую дёрном хижину, где могли бы ночевать переселенцы и пастухи. Благодаря выгодному положению на пересечении реки Арканзас и Дороги Санта-Фе место пользовалось популярностью. На следующий год рядом был открыт бар, хотя основу его клиентуры ещё долго составляли солдаты из близлежащего форта. В сентябре 1872 года к городу подошла железная дорога, и в том же году во всём восточном Канзасе был введён карантин, сделавший невозможным перегон туда живого скота из Техаса.
В 1876 году граница карантина была сдвинута на запад, немного не дойдя до Додж-Сити. Таким образом, все конкурировавшие с городом за место проведения ярмарок скота поселения (например, Уичито) вышли из гонки, и Додж-Сити стал неофициальной ковбойской столицей, экономика которой росла как на дрожжах. Обратной стороной экономического процветания стал рост преступности, что, при наличии в городе сотен людей, отлично владеющих оружием, повлекло множество крупных перестрелок, прославивших маленький городок в прериях на общенациональном уровне.
В годы наибольшего расцвета (1883-84) Додж-Сити был процветающим городом, со множеством салунов, борделей, казино и тысячами ковбоев, их посещающими. Но в 1885 году, под давлением фермеров, Законодательная Ассамблея Канзаса распространила действие карантина на всю территорию штата. Торговля скотом и сопровождавшие её потоки денег ушли дальше на запад, и Додж-Сити стал маленьким сонным городком, выделяющимся среди остальных только своим бурным прошлым.
Додж-Сити находится на юго-западе штата Канзас, посреди Высоких равнин, на берегу реки Арканзас. Под городом находится одна из крупнейших в мире подземных водных систем, Ogallala Aquifer. В 40 километрах к востоку расположены крупные месторождения природного газа.
Город лежит на границе зон полупустынного и субтропического океанического климата, с жарким, умеренно-дождливым летом и прохладной, сухой зимой.
Климат Додж-Сити | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
Абсолютный максимум, °C | 27,0 | 30,0 | 37,0 | 38,0 | 41,1 | 44,0 | 43,0 | 43,0 | 42,0 | 37,0 | 33,0 | 30,0 | 44,0 |
Средний максимум, °C | 6,8 | 9,1 | 14,3 | 19,7 | 24,9 | 30,4 | 33,8 | 32,7 | 28,0 | 20,9 | 13,3 | 6,8 | 20,1 |
Средняя температура, °C | 0,1 | 2,2 | 6,9 | 12,2 | 17,9 | 23,3 | 26,4 | 25,6 | 20,7 | 13,7 | 6,2 | 0,4 | 13,0 |
Средний минимум, °C | −6,6 | −4,8 | −0,6 | 4,6 | 10,8 | 16,1 | 19,1 | 18,5 | 13,3 | 8,3 | −0,9 | −6 | 5,6 |
Абсолютный минимум, °C | −29 | −32 | −26 | −13 | −7 | 2,0 | 8,0 | 6,0 | −2 | −12 | −25 | −29 | −32 |
Норма осадков, мм | 15 | 18 | 40 | 46 | 73 | 82 | 78 | 70 | 42 | 44 | 19 | 21 | 549 |
Источник: NОАА |
На 2012 год в городе проживало 28 075 человек. Расовый состав населения[2]:
Среднегодовой доход на душу населения в 2010 году составил 18 350 долларов США, средний возраст горожан — 29 лет. Уровень преступности немного выше среднего по США и штату.[3]
Численность населения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1880 | 1890 | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 |
996 | ↗1763 | ↗1942 | ↗3214 | ↗5061 | ↗10 059 | ↘8487 |
1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 |
↗11 262 | ↗13 520 | ↗14 127 | ↗18 001 | ↗21 129 | ↗25 176 | ↗27 340 |
Основу городской экономики составляет переработка продукции сельского хозяйства, особенно мясного скотоводства (забой, разделка и упаковка мяса крупного рогатого скота). В городе размещены два больших мясокомбината крупнейших американских производителей говядины — Cargill Meat Solutions и National Beef. Также Додж-Сити является торговым центром для прилегающего сельскохозяйственного района. Предпринимаются попытки развивать туризм (опираясь на прошлое города как «столицы ковбоев»).
Муниципальный аэропорт (IATA: DDC, ICAO: KDDC) расположен в 3,5 километрах к востоку от города, из него совершается один регулярный рейс в день в Денвер. Пассажирооборот аэропорта составляет около 4 тыс. чел. в год.
Через Додж-Сити проходят скоростные шоссе US 50, US 56, US 283 и US 400, а также три железнодорожных линии. На городском железнодорожном вокзале ежедневно останавливается поезд Southwest Chief, следующий по маршруту Чикаго — Лос-Анджелес. Общественный транспорт города представлен несколькими автобусными маршрутами и входит в общую для нескольких округов систему SKRTC (Southwest Kansas Regional Transportation Council).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .