Владимир Александрович Белли | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 23 июля 1887 |
Место рождения | |
Дата смерти | 1981[2] |
Место смерти | |
Принадлежность |
![]() ![]() |
Род войск |
РИФ РККФ |
Звание |
![]() контр-адмирал |
Сражения/войны | Первая мировая война |
Награды и премии |
Владимир Александрович Белли (11 (23) июля 1887, Санкт-Петербург — 1981, Ленинград) — военный разведчик, дипломат, военно-морской историк и теоретик, кандидат военно-морских наук (1940), профессор (1945), контр-адмирал (1940).
Происходил из старинного шотландского рода. Его прадед, шотландец William Baillie, родившийся в 1769 году, инженер, приехал из Британии в Россию и служил многие годы директором завода в Архангельске. Здесь он по-русски стал именоваться Василием Васильевичем Белли. В свою очередь его дед — баронет Evan Baillie — был генералом, в 1749 году он в звании генерал-майора служил в войсках Ост-Индской компании, а затем был командующим британскими войсками в Индии. Постепенно род Белли, живя в России, обрусел. Дедом В. А. Белли был один из сыновей Василия Васильевича — Александр Васильевич — который после окончания Морского корпуса долгие годы служил на флоте, дослужился до капитана 1 ранга, последние годы своей службы был председателем суда Свеаборгского порта, в 1859 году вышел в отставку, получив звание генерал-майора по адмиралтейству. Его сын, отец В. А. Белли — Александр Александрович — был единственным в семье сугубо штатским человеком, но брат А. А. Белли, Константин Александрович, в 1904—1905 годах в звании капитана по адмиралтейству участвовал в обороне Порт-Артура и вышел в отставку в 1912 году полковником по адмиралтейству.
Володя Белли окончил три класса гимназии, после чего в 1900 году поступил в младший общий класс Морского корпуса, осенью 1903 года был переведен в младший специальный класс и произведен в гардемарины, в классе через год был назначен исполнять обязанности младшего унтер-офицера, а с осени 1905 года — старшего унтер-офицера. Окончил Морской корпус 26 апреля (9 мая) 1906 года с присвоением звания корабельного гардемарина, 17(30) марта 1907 года после выслуги ценза на эскадренном броненосце «Цесаревич» и успешной сдачи экзамена был произведен в мичманы.
Окончил Минный офицерский класс (1912—1913, получил квалификацию минного офицера 2‑го разряда) и курсы радиотелеграфии при них (1914). Окончил курс японского отделения Практической восточной академии (1918—1919). В 1940 году защитил кандидатскую диссертацию в Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова.
Служил на кораблях Балтийского флота вахтенным начальником эскадренного миноносца «Прочный»(2‑й отряд минных судов, базировался в Гельсингфорсе), с весны 1908 года и.д. артиллерийского офицера канонерской лодки «Грозящий» (учебный корабль Морского инженерного училища), с осени 1908 года непродолжительное время на эсминце «Внимательный», затем — вахтенный офицер линейного корабля «Цесаревич» и одновременно начальник смены Школы строевых старшин. Во время заграничного похода принял участие в спасательных работах в сицилийском городе Мессине, разрушенном катастрофическим землетрясением. Весной 1909 года произведен в лейтенанты.
Как начальник смены Школы строевых старшин с осени 1909 года продолжил службу на крейсере «Аврора», совершил три заграничных похода, в том числе в 1912 году крейсер участвовал в торжествах по случаю коронации короля Сиама. Командир крейсера «Аврора» капитан 1 ранга Леонид Петрович Опацкий так охарактеризовал своего офицера:
«Лейтенанту В. А. Белли можно поручить любое дело»
Осенью 1912 года с формулировкой «за преуспевание в службе и за большие труды» В. А. Белли был награждён орденом св. Станислава 3‑й степени.
С осени 1913 года — младший минный офицер крейсера «Громобой», с весны 1914 года — старший минный офицер линейного корабля «Цесаревич».
Участник Первой мировой войны, в августе 1915 года награждается орденом св. Анны 3‑й степени, к нему в марте 1916 года жалуется мечами и бантом. В декабре 1915 года производится в старшие лейтенанты, весной 1916 года назначается 2‑м флагманским минным офицером штаба начальника Минной дивизии с заведованием радиотелеграфией. За участие в героической операции по постановке минных банок у побережья Курляндии, занятого немцами, В. А. Белли был награждён орденом Владимира 4‑й степени с мечами и бантом. После Февральской революции — одновременно старший флаг-офицер Минной дивизии. С августа 1917 года — помощник флаг-капитана по распорядительной части штаба Балтийского флота капитана 1 ранга А. М. Щастного, произведён в капитаны 2 ранга.
После Великой Октябрьской социалистической революции 1917 года перешёл на сторону советской власти, участвовал в Ледовом походе Балтийского флота в 1918 году. С июля 1918 года командовал эскадренным миноносцем «Капитан Белли», находившимся в достройке.
В 1919—1921 годах — флагманский минёр Штаба командующего Морскими силами Республики(в Москве). В 1921 году переведен в Управление военно-морских учебных заведений. Осенью 1922 года был назначен военно-морским экспертом на Чанчуньскую советско-японскую конференцию, но не успел добраться на конференцию вовремя, в 1922—1924 годах — военно-морской атташе СССР в Китае. В Фузане по указанию М. И. Калинина пытался вести переговоры с командующим Сибирской военной флотилией контр-адмиралом Г. К. Старком о её возвращении в Россию[3]. Зная, что адмирал уже восемь лет не имел сведений о своей семье, Белли навестил её в Петрограде и передал Старку фотографию[4]. Он предложил Старку в обмен на возвращение флотилии амнистию от имени ВЦИК, но получил отказ.
В 1924—1925 годах — начальник Иностранного отдела Штаба РККФ, на этой должности принимал участие в подготовке и подписании протокола между СССР, Эстонией и Финляндией о мореплавании в водах Нарвского залива; в 1925—1926 годах — помощник начальника Оперативного управления Штаба РККФ. С 1926 года занимался научной и педагогической деятельностью в Военно-морской академии (преподаватель кафедры стратегии).
В октябре 1930 года арестован по доносу и приговорен коллегией ОГПУ к 10 годам лагерей, в январе 1932 года полностью реабилитирован (по другим данным освобожден в 1931 году, реабилитирован в 1953 году).
В 1936 году с установлением в СССР персональных воинских званий присвоено звание капитана 2 ранга, в 1939 году ему было присвоено звание капитана 1 ранга, 4 июня 1940 года — контр-адмирала (в числе первых, кто получил адмиральские звания после их восстановления). В 1935-1937 годах В. А. Белли был начальником кафедры оперативного искусства и стратегии, а с 1937 до 1949 года начальником командного факультета Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова. С 1943 года — одновременно консультант Главного Морского штаба по вопросам международного права. С 1949 года в отставке. В 1951 году (по другим данным — в 1945) ему присвоили ученое звание профессора.
После ухода в отставку оставался членом трёх ученых советов — Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова, её командного факультета и Высшего военно-морского училища имени М. В. Фрунзе. Кроме того, входил в состав научной группы при Главном Морском штабе, был членом редколлегии «Морского атласа» и членом военно-исторической секции Ленинградского Дома учёных.
Похоронен в Ленинграде на Смоленском православном кладбище.
В. А. Белли — автор многих научных работ по оперативному искусству ВМФ, морскому международному праву и истории военно-морского искусства:
а также мемуаров
Кроме того, он был автором множества статей по военно-морской тематике, в том числе:
В рассказе адмирала флота И. С. Исакова «Как „Гёбен“ и „Бреслау“ прорвались в Чёрное море» В. А. Белли фигурирует как лектор Главморштаба, этот эпизод упоминается в романе «Билет на ладью Харона»:
Один из штурманов, продремав в кают-компании «Императрицы Елизаветы» весь доклад представителя
Главморштаба, посвященный животрепещущей теме прорыва «Гебена» в Чёрное море, грамотно проснулся от аплодисментов аудитории. Услышал благодушный голос докладчика: «Вопросы будут?» — и одновременно увидел устремленный на себя суровый взгляд командира линкора.
Не полностью "войдя в меридиан", решил проявить активность.
Мол, не спал я вовсе, а просто внимал, погрузившись в себя, глубокой военно-морской мысли. Огляделся растерянно, увидел на грифельной доске плакатик с темой и схемами и ляпнул от души: "А вот хотелось бы уточнить, господин капитан первого ранга, а прорвался все же "Гебен" в Черное море?"
В действительности В. А. Белли был тогда капитаном 2-го ранга и читал лекцию на тему «О состоянии флотов мира».
С будущим адмиралом флота И. С. Исаковым он был хорошо знаком ещё с той поры, когда мичман Исаков служил ревизором на эсминце «Изяслав».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .