Василий Владимирович Безвесильный | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 10 декабря 1901 |
Место рождения | с. Вторые Заводи, Волчанский уезд, Харьковская губерния, Российская империя |
Дата смерти | 2 июля 1987 (85 лет) |
Место смерти | Киев, Украинская ССР, СССР |
Принадлежность |
![]() |
Род войск | железнодорожные войска |
Годы службы | 1921—1961 |
Звание |
![]() |
Сражения/войны |
Гражданская война в России Борьба с басмачеством Бои на Халхин-Голе Великая Отечественная война Венгерское восстание 1956 года |
Награды и премии |
Василий Владимирович Безвесильный (10 декабря 1901, Харьковская губерния — 2 июля 1987, Киев) — советский военный железнодорожник, командир 15-й железнодорожной бригады, генерал-майор, Герой Социалистического Труда (1944).
Родился 10 декабря 1901 года в селе Вторые Заводи Волчанского уезда Харьковской губернии[1]. Два года проучился в сельском училище, которое окончил в 1914 году. С 1914 по 1919 год обучался в Волчанской педагогической школе. Работал учителем сельской школы.
В 1921 году был призван в Красную Армию. Служил в политотделе 3-й стрелковой дивизии в Симферополе. В 1924 году окончил Центральную военно-политическую школу спецчастей РККА в Харькове[2].
Избирался делегатом 10-го съезда РКП (б)[2].
Продолжил службу в железнодорожных войсках. Начал с должности политрука роты в 22-м отдельном железнодорожном батальоне Туркестанского фронта, потом в Ашхабаде. В 1925 году после специального обучения был направлен в Москву. В 1933 году окончил Военно-транспортную академию. Служил командиром батальона в Забайкальском военном округе. Участник событий на Халхин-Голе[3]. С 1941 года — начальник штаба бригады.
В годы войны подполковник Безвесильный взрывал мост через реку Неман под Каунасом; став полковником, обеспечивал техническое прикрытие участка Урбах — Астрахань. Его организация обороны переправы позволила, несмотря на бомбардировки, перевезти в обоих направлениях около 53 000 вагонов. В период Сталинградской битвы бригада обеспечивала движение поездов и доставку военных грузов и живой силы. Бригадой было восстановлено 2 500 километров пути, 290 мостов, 11 000 километров линий связи, обезврежено более 9000 мин и фугасов[2].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» полковнику В. В. Безвесильному присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот»[2].
3 июня 1944 года Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР № 671 Безвесильному присвоено воинское звание генерал-майор технических войск[4].
В 1944 году и до конца войны генерал-майор Безвесильный был назначен начальником железнодорожных войск Волховского фронта. В 1957 году стал начальником штаба 2-го корпуса железнодорожных войск. В 1961 году генерал-майор Безвесильный был уволен в запас с правом ношения военной формы одежды.
Проживал в Киеве. Принимал активное участие в общественной жизни. Подготовил рукопись о своей жизни и деятельности в мирное время и в годы Великой Отечественной войны. С 1985 года – персональный пенсионер союзного значения. Скончался в 1987 году. Похоронен в городе Киев на Байковом кладбище[2].
Приказом Министра Обороны СССР от 20 апреля 1985 года зачислен почётным солдатом в воинскую часть железнодорожных войск в Волгограде[2].
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .