| Антипин Алексей Александрович | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Дата рождения | 20 февраля 1904 | |||||||||
| Место рождения | деревня Буяково, Костромская губерния, | |||||||||
| Дата смерти | 1976 | |||||||||
| Место смерти | Санкт-Петербург, СССР | |||||||||
| Принадлежность |
 |
|||||||||
| Род войск | ВМФ | |||||||||
| Годы службы | 1922—1954 | |||||||||
| Звание | ||||||||||
| Командовал | ЦКБ-18, СКБ-143 | |||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||||
Алексей Александрович Антипин (1904—1976) — кораблестроитель, начальник конструкторских бюро ЦКБ-18, СКБ-143, главный конструктор подводной лодки проекта 617, инженер-капитан 1 ранга.
Биография
Алексей Александрович Антипин родился 20 февраля 1904 года в селе Буяково Костромской губернии (ныне Сусанинский район Костромской области).
В 1920 году окончил Первую костромскую гимназию, работал в Укоме РКСМ Костромы на должности инструктора, затем — на платной должности члена исполкома учащихся Первой трудовой школы-коммуны второй ступени.
В марте 1922 года А. А. Антипин по комсомольской мобилизации ушёл служить на флот. С марта 1922 по ноябрь 1922 год служил в звании молодой моряк Второго флотского экипажа Балтийского флота, затем учился в электроминной школе. С апреля по октябрь 1924 года служил старшим электриком линкора «Марат»[1].
В октябре 1924 года поступил в Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф. Э. Дзержинского, которое окончил в 1929 году. Служил помощником командира роды 2-го Балтийского флотского экипажа. С января 1930 года был приёмщиком в Комиссии по наблюдению за постройкой кораблей на Балтийском и других ленинградских судостроительных заводах. В 1930 году принимал участие в испытаниях первой советской подводной лодки «Декабрист», построенной на Балтийском заводе[1].
С 1931 по 1935 год служил старшим инженером, помощником начальника сектора Технического управления Управления Военно-морских сил РККА. В марте 1935 года был назначен Уполномоченным Управления кораблестроения в Коломне. В 1936 году переведён в Сормово старшим военпредом 6-го отдела УВМС РККА. В 1937—1945 годах работал начальником группы, заместителем главного инженера и начальником отдела 5-го Главного управления Народного комиссариата Судостроительной промышленности, ведавшего конструкторскими бюро и научно-исследовательскими институтами ВМФ[1]. В феврале 1944 года капитан 2 ранга Антипин был награждён орденом Красной Звезды, в том же году произведён в звание капитан 1 ранга и в ноябре 1944 года награждён орденом Красного Знамени[1][2].
В 1945 году был назначен начальником ЦКБ № 18 (ныне Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»). Летом 1945 года был направлен в Германию для работы в созданном там конструкторском бюро ВМФ, задачей которого являлось сбор сведений о подводных лодках с парогазотурбинной установкой. В 1947 году в г. Бланкенбурге, в «бюро Антипина» этого КБ были восстановлены эскизные проекты немецкой подводной лодки Гельмута Вольтера и её энергоустановки. «Бюро Антипина» работало в Германии до 1948 года, а затем было переведено в Ленинград и преобразовано в Специальное конструкторское бюро № 143 (ныне СПМБМ «Малахит»), которое возглавил А. А. Антипин.[3]
В СКБ-143 продолжились начатые в ЦКБ-18 и «Бюро Антипина» работы по подводной лодке проекта 617 с парогазовой турбинной установкой, использовавшей в качестве окислителя высококонцентрированную перекись водорода (т. н. цикл Вальтера).
5 февраля 1951 года на Ленинградском судомеханическом заводе на основе этого проекта была заложена опытная подводная лодка «С-99». 5 февраля 1952 года состоялся её спуск на воду, 16 июня прошли швартовые испытания. В 1956 году подводная лодка С-99 вступила в опытную эксплуатацию на Балтийском флоте.[4]
В 1954 году А. А. Антипин вышел на пенсию по болезни (инфаркт, ослеп на один глаз.). Из-за болезни не смог заниматься любимым делом, на пенсии увлёкся столярным делом, потом — спроектировал и изготовил оригинальный транзисторный приёмник.
Умер в 1976 году. Похоронен в Ленинграде.
Награды
- Орден Ленина;
- Орден Красного Знамени;
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден Нахимова I степени;
- Орден Нахимова II степени;
- Орден Отечественной войны I степени;
- Орден Отечественной войны II степени;
- Орден Красной Звезды;
- Орден «Знак Почёта»
- Медали «За трудовую доблесть»; «За трудовое отличие» и другие[1][2].
Семья
- Отец — Александр Васильевич Антипин.
- Жена — Софья (Соня) Антипина (урождённая Боровская), дочь костромского кондитера Боровского
- Дочь — Регина Алексеевна Тыклина
Литература
- Йолтуховский В.М. Знаменитые люди Северного флота. Биографический словарь. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 468 с. — ISBN 978-5-8172-0130-7.
- А. И. Мелуа «Энциклопедия „Инженеры Санкт-Петербурга“», изд. Международного фонда истории науки. Антипин Алексей Александрович
- Морской биографический словарь. Издательство «Logos», 2001 г. Антипин А. А.
Примечания
- 1 2 3 4 5 Наградной лист на Антипина А. А. на орден Красного Знамени в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 3, оп. 1).
- 1 2 Наградной лист на Антипина А. А. на орден Красной Звезды в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО, ф. 3, оп. 1).
- ↑ Тыклин А. А. «А. А. Антипин, начальник КБ Антипина».
- ↑ ИЗ ИСТОРИИ СОЗДАНИЯ ПЛ С ПАРОГАЗОВЫМИ ТУРБИНАМИ
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .