| Кирилл Александрович Шишкин | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 30 марта 1892 |
| Дата смерти | 1959 |
| Научная сфера | тепловозостроение |
| Награды и премии |
   |
Кирилл Александрович Шишкин (1892—1959) — советский учёный в области тепловозостроения, профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
Родился 30 марта 1892 г. в Санкт-Петербурге в семье инженера-технолога.
Окончил МВТУ (1919).
С 1917 г. чертежник-конструктор Паровозоконструкторского бюро Путиловского завода. С 1922 по 1932 г. инженер, затем начальник конструкторского бюро на заводе «Красный путиловец». Принимал участие в проектировании, изготовлении и испытании первого в мире мощного магистрального тепловоза ЩЭЛ1 с электрической передачей системы профессора Я. М. Геккеля.
С октября 1932 г. заведующий кафедрой «Паровозы и тепловозы» и руководитель бюро мощных локомотивов научно-исследовательского сектора Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ). При его участии были созданы тепловозы первого поколения — ТЭ1, ТЭ2 и ТЭ3.
В конце 1935 г. переведён в Москву на должность начальника локомотивного отделения НИИ железнодорожного транспорта, затем отправлен в командировку в Германию и Францию.
С 1941 г. научный сотрудник ВНИИЖТ. В 1950-е годы возглавлял тепловозную лабораторию, созданную при его участии.
Соавтор книги «Советские тепловозы» (1951).
Профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени, двумя орденами «Знак Почёта», знаком «Почетному железнодорожнику».
Источники
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .