Хардангерский мост | |
---|---|
![]() | |
60°28′46″ с. ш. 6°49′53″ в. д. HGЯO | |
Пересекает | Eidfjorden[d] |
Место расположения | Ульвик и Улленсванг |
Общая длина |
|
Высота конструкции | 55 м |
Открытие | 17 августа 2013 |
![]() |
Хардангерский мост ( норв. Hardangerbrua, англ. Hardanger Bridge) — висячий мост, переброшенный через Хардангер-фьорд на юго-западе Норвегии. Он пришёл на смену сегодняшнему паромному сообщению, став частью кратчайшего пути между Осло и Бергеном. Мост является самым длинным в Норвегии.
Небольшая разница между длиной моста (1380 м) и пролёта (1310 м) объясняется тем, что фьорд очень глубокий и берега его обрывистые, поэтому башни должны стоять на берегу. Кроме того, у береговой горы — отвесные стены. По обе стороны дорога войдет в туннели прямо с моста. Максимальная глубина воды в районе моста составляет около 500 м; высота гор, окружающих фьорд, около 1200 метров.
![]() |
![]() |
Строительство начато в феврале 2009 года, открыт в августе 2013 года. Инженерная часть проекта будет осуществляться Statens Vegvesen, Veidirektoratet. Матричная стальная конструкция моста изготовлена в Китае шанхайской машиностроительной компанией Чжэньхуа. Кабельные группы, башни седла и скошенные сёдла были изготовлены в Великобритании англ. Goodwin Steel Castings Ltd. Проект стоил 2,3 млрд норвежских крон (€290 млн)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .