WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Михаил Протасович Ступишин
Дата рождения 2 ноября 1916(1916-11-02)
Место рождения деревня Михальчиково, Кстовская волость, Нижегородский уезд Нижегородской губернии, Российская империя[1]
Дата смерти 17 мая 1980(1980-05-17) (63 года)
Место смерти Москва
Принадлежность  СССР
Род войск авиация
Звание
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии

Михаил Протасович Ступишин (2.11.1916, Нижегородская область — 17.5.1980, Москва) — штурман 198-го штурмового Волковысского Краснознамённого авиационного полка 233-й штурмовой Ярцевской Краснознамённой авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, майор. Герой Советского Союза.

Биография

Родился 2 ноября 1916 года в деревне Михальчиково ныне Кстовского района Нижегородской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. В 1920-х годах с родителями переехал в город Нижний Новгород. В 1929—1932 годах вместе со старшим братом воспитывался в детском доме имени Ансона в городе Горьком. Здесь окончил 7 классов. Затем уехал в город Иваново, окончил Ивановский художественный техникум.

В 1935 году был призван в Красную Армию и по комсомольской путёвке направлен в Ворошиловградскую лётную школу. В 1937 году он окончил её с отличием, но стать военным лётчиком тогда не довелось. В том же году был репрессирован отец, ответственный работник Ивановского обкома партии. Молодого лётчика срочно демобилизуют, и он уезжает в город Горький. В местном аэроклубе Ступишин работал инструктором, здесь и встретил начало Великой Отечественной войны.

В декабре 1941 года вновь призван в армию. За первые пять месяцев на Западном фронте Ступишин совершил 24 боевых вылета на лёгком ночном бомбардировщике По-2. В мае 1942 года освоил штурмовик Ил-2, на котором воевал до последнего дня.

Лётчик-штурмовик Ступишин водил группы самолётов на выполнение самых сложных и опасных заданий. Участвовал в сражении на Курской дуге. Воевал под Ржевом, Витебском, Минском, Белостоком. Два раза был ранен и один раз контужен. Прошёл путь от рядового лётчика до штурмана полка. К августу 1944 года майор Ступишин совершил 98 боевых вылетов на штурмовку живой силы и боевой техники противника и был представлен к званию Герой Советского Союза.

В сентябре 1944 года его направили на учёбу в Военно-воздушную академию. Всего к тому времени провёл 133 боевых вылета. Но учиться в академии не пришлось: сказалась контузия. Пришлось лечиться по госпиталям, восстанавливать здоровье, чтобы не расставаться с авиацией.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками майору Ступишину Михаилу Протасовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В 1946 году майор Ступишин уволен в запас. Но с авиацией он не расстался, перешёл в Гражданский воздушный флот. Два года водил самолёты на международных линиях, летал во Францию, Италию, Швейцарию, Грецию.

В 1948 году он перешёл в полярную авиацию. Участвовал во многих высокоширотных экспедициях, летал на дрейфующие станции. В частности в 1954 году обеспечивал на Ан-2 работу станции «Северный полюс-3». За мирный труд был награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени.

Участвовал он и в первом сверхдальнем перелёте по маршруту Москва—Антарктида—Москва, который проходил с декабря 1961 года по февраль 1962 года. На самолётах Ил-18, в экипаже которого был М. П. Ступишин, и Ан-12 на полярный континент были доставлены участники 7-й Советской Антарктической экспедиции. За этот перелёт он был награждён орденом Ленина. В 1963 году вновь участвовал в сверхдальнем перелёте в Антарктиду.

За плечами у Героя Советского Союза М. П. Ступишина почти 4 миллиона километров воздушных дорог, 625 дней в воздухе. С 1966 года Михаил Протасович Ступишин — персональный пенсионер союзного значения. Жил в городе-герое Москве. Скончался 17 мая 1980 года. Похоронен в Москве на Головинском кладбище.

Награждён двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.

Память

Внешние изображения
Лайнер SSJ100 с регистрационным номером RA-89060, названный в честь Михаила Протасовича Ступишина
  • В честь Михаила Протасовича назван борт RA-89060 семейства отечественных самолётов «Sukhoi Superjet 100», поступивший в ПАО «Аэрофлот» в июне 2016 года.

Литература

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. 100 000 экз. ISBN 5-203-00536-2.
  • Подвиг. 3-е издание, испр. и доп. Ярославль, 1980.
  • Тюльников Л. К., Басович Я. И. Герои Советского Союза — горьковчане. Горький, 1981.

Макаренко С.Я., Шевченко Н.К. *Повесть о крылатом друге. Горький Волго-Вятское книжное издательство, 1975.

Примечания

Ссылки

Михаил Протасович Ступишин. Сайт «Герои страны». Проверено 16 мая 2014.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии