Система стыковки и внутреннего перехода, (сокр. ССВП) представляет собой стандарт стыковочных модулей, применяемый на советских и российских космических аппаратах.[1] Её иногда называют РСС (сокр. от Российская система стыковки). Она применялась на всех вариантах космических кораблей Союз, кроме Союз 7К-ЛОК и более ранних Союз 7К-ОК. Также применялся на кораблях Прогресс, ТКС, ATV (корабли ЕКА) и на всех советских и российских орбитальных станциях.
ССВП была первоначально задумана в 1967 году в ОКБ для использования на запланированной орбитальной военной космической станции. Несмотря на то, что эта станция так и не была запущена на орбиту, сама идея этого стыковочного модуля была реализована в 1970 году для использования на космических станциях Салют и Алмаз[1] Во время первой попытки использования ССВП на корабле Союз 10, миссия стыковки была неудачной из-за неисправности люка, и произошёл сбой в работе автоматической системы стыковки[2]. В результате система была изменена, чтобы увеличить надёжность в критических ситуациях.[1]
В 1980-х годах ССВП была усовершенствована для осуществления стыковки крупногабаритных модулей орбитальной станции Мир.[1] Она использовалась для того чтобы соединить все герметичные модули станции, а также применялась для большинства стыковок за исключением шаттлов, и Союза ТМ-16, в котором используется система стыковки АПАС-89. Эта система расположена также на модуле Кристалл и стыковочном модуле орбитальной станции «Мир»[3].
Современная версия ССВП это ССВП-Г4000.[1] В российском сегменте на Международной космической станции имеется четыре пассивных ССВП-Г4000 порта, расположенных на модулях Звезда (надирный узел) Рассвет, Поиск, и Пирс. Дополнительный надирный порт на модуле Заря был использован для стыковки с модулем «Рассвет». Кроме российских космических кораблей, ССВП была также применена на беспилотном грузовом корабле ЕКА, который стыковался к кормовому порту модуля Звезда. Эти порты были предоставлены России в обмен на систему управления данными, разработанную для модуля Звезда.[4][5]
Модернизированную версию более удобного и широкого перехода, планируется использовать на следующем поколении космических кораблей — Федерация.[6]
ССВП состоит из двух компонентов: активного щупа и пассивного причала. Щуп входит в конус, затем его конец захватывается мягким захватом с защёлкой и втягивается с помощью электрических двигателей, чтобы обеспечить выравнивание. Затем восемь замков жёсткого захвата прочно скрепляют два корабля. После жёсткого закрепления, давление между стыкуемыми аппаратами выравнивается через интерфейс проверки герметичности системы.[1][7]
Порт содержит переходной туннель с внутренним диаметром 800 мм. Кольцо вокруг этого туннеля содержит ряд разъёмов, обеспечивая передачу электроэнергии, данных и топлива между двумя пристыкованными транспортными средствами.[1]
Также, для постоянной стыковки модулей космической станции имеется «Гибридный» вариант, сочетающий дизайн ССВП и АПАС-95. В этой версии также применяется конструкция щуп и конус-причал, как и в стандартной ССВП, но с жёстким стыковочным хомутом из АПАС-95. В АПАС-95 этот хомут имеет двенадцать защёлок вместо стандартных восьми. Этот вариант известен как ССВП-М8000.[7]
Эти гибридные порты ССВП используются для постоянной стыковки модулей Заря и Звезда, а также для стыковки модулей Пирс и Поиск к модулю Звезда.[7]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .