 | Эта статья опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной. |
| Rustavi International Motorpark | |
|---|---|
 | |
| Место |
 |
| Вместимость | 7500 |
| Категория FIA | 2 |
| Открытие | 2012 |
| Основные соревнования |
Legends Cars Championship Formula Alfa Championship Touring & GT Championship |
| Конфигурация А | |
| Длина трассы | 4,140 км |
| Повороты | 12 |
| Дрэг-стрип | |
| Длина трассы | 0,830 км |
| Повороты | 0 |
| Конфигурация B | |
| Длина трассы | 2,140 км |
| Повороты | 6 |
| Конфигурация C | |
| Длина трассы | 1,338 км |
| Повороты | 6 |
Гоночная трасса «Рустави» расположена в 20 км по прямой от столицы Грузии Тбилиси. Названа по имени ближайшего населенного пункта – Рустави. В 2011-2012 гг. полностью реконструирована по стандартам Категории 2 FIA и стала первым профессиональным автодромом, построенным в регионе Закавказья. В церемонии открытия обновленной трассы, состоявшейся 29 апреля 2012 года, принял участие президент Грузии Михаил Саакашвили за рулем болида класса Формула-3.
История
Последняя гоночная трасса, построенная в СССР. Открытая в 1978 году, трасса «Рустави» имела в длину 4040 м при ширине 18 м в зоне старта-финиша, 14 м – в поворотах и 12 м – на прямых. В составе комплекса был картодром, трасса для автокросса, мототрек с мотобольным полем, открытая трибуна на 500-800 мест; рядом находилась техническая база и гостиница. Первые автогонки прошли в конце 1979 г. Этапы чемпионатов СССР проводились в Рустави 11 раз (1979-1989). После развала СССР трасса не реконструировалась, дорожное покрытие пришло в негодность. В 2009 году участок земли с руинированной трибуной и полуразрушенным дорожным покрытием был приобретен на государственном аукционе компанией Шоты Абхазава. В апреле 2011 года на строительной площадке побывал президент FIA Жан Тодт.
Реконструкция
Трасса полностью реконструирована, конфигурация ряда поворотов изменена. Выполнен значительный объем ландшафтных работ, в ходе которых перемещено свыше 250000 м3 грунта. Построено две стационарные трибуны: крытая трибуна на 2000 посадочных мест и открытая - на 3000 стоячих мест. Возведено здание технических боксов (28 боксов, выполненных по стандарту FIA). Второй ярус здания служит дополнительной трибуной, а также вмещает офисы, ресторан на 200 мест и конференц-зал. Третий этаж занимает башня управления гонкой.
Для проезда грузовиков в паддок, между поворотами 2 и 3 выполнен тоннель. Главная трибуна связана с паддоком пешеходным тоннелем. Мост с двумя сванскими башнями позволят зрителям попасть на Трибуну 3.
Трасса оснащена несколькими современными инженерными системами: видеонаблюдение камерами высокого разрешения, покрывающими 100% дистанции, 14 светодиодных светофоров с электронным управлением, оптоволоконная сеть, система распределения звука, а также система хронометража марки AMB, делящая трассу на 3 сектора.
Старт-финишная прямая удлинена до 830 метров и стала пригодной для дрэг-рейсинга.
Безопасность
После реконструкции трасса стала удовлетворять требованиям безопасности, предъявляемым к автодромам Категории 2 FIA. Это позволяет принимать на ней большинство мировых гоночных серий, включая GP2. Все зоны вылета имеют гравийное покрытие, а в наиболее критичных местах уложен асфальт.
События
В 2012 году на автодроме проходит ряд автоспортивных событий, в том числе: Открытый Чемпионат Грузии по автогонкам в классах Formula Alfa и Legends car racing, парные гонки, дрифтинг, картинг, мотогонки и клубные заезды. Билеты продаются в среднем по цене 5 лари (менее 100 рублей) и могут быть приобретены на месте. Главные события освещаются телекомпанией Georgian Public Broadcaster. С 14 июля 2012 года принимаются ставки на заезды в основных классах машин - Формула Альфа и Легендс.
Команды
Автодром служит базой для нескольких вновь созданных гоночных команд, таких как Gulf Racing, Liberty Bank Racing, MIA Force, Команда "Аджара", VTB Bank, Команда Министерства Спорта и Команда GPB.
Характеристики трассы
Длина: 4140 м
Минимальная ширина: 12,5 м
Максимальная ширина: 21,5 м
Длина старт-финишной прямой: 667 м
Направление движения: против часовой стрелки
Максимальный продольный подъём: 3,16%
Минимальный продольный спуск: 2,5%
Минимальный поперечный уклон: 1,75%
Максимальный поперечный уклон: 8%
Повороты: 7 левых, 5 правых
Вместимость трибун на первом этапе строительства: 7500.
Количество пит-боксов: 28
Размер одного пит-бокса: 6 x 14 м
Расчетная максимальная скорость для автомобиля GP2: 282 км/ч.
Конфигурации трассы
Конфигурация А - 4140 м
Конфигурация B - 2140 м
Конфигурация C - 1338 м
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .