| Речные пограничные катера проекта 1398, шифр «Аист» | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Годы постройки | 1967-2001 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 4,75 т |
| Длина | 9,1 м |
| Ширина | 2,6 м |
| Осадка | 0,46 м |
| Двигатели | 3Д20 |
| Мощность | 235 л. с. |
| Движитель | 2 двухступенчатый (со II серии одноступенчатый) водомёт |
| Скорость хода | 37 км/ч |
| Дальность плавания | 350 км |
| Экипаж | 2 чел. (6-10 пассажиров) |
Речные пограничные катера проекта 1398 — советские речные пограничные катера, шифр проекта «Аист». Предназначались для охраны государственной границы СССР на реках, озерах и в прибрежных районах Финского залива.
История строительства и службы
В послевоенные годы возникла потребность в рейдовом катере для специальных нужд пограничных войск: патрулирования акваторий, перевозки пограничных нарядов с боевым снаряжением и собаками, доставки грузов. В сентябре 1967 года был построен и прошел испытания головной катер проекта, после чего началось серийное строительство, порученное судостроительному заводу «Море» в г. Феодосии.
Конструкция
Модификации
- проект 1398Б
- проект 1398Т
- проект 13982 — гражданский вариант повышенной комфортности
- проект 13987 (шифр «Боец»)
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .