WikiSort.ru - Не сортированное

Ранняя история

История почты Норвегии берёт своё начало в середине XVII века. 13 октября 1642 года король Дании Кристиан IV направил письмо своему штатгальтеру (наместнику) в Норвегии Ганнибалу Сехестеду, в котором говорилось о необходимости развития связи между Христианией (ныне Осло) и Копенгагеном. Результатом этого стало создание 17 января 1647 года почтовой службы в Норвегии, названной Postvesenet и одобренной Кристианом IV. Поначалу это было частное предприятием, которым заведовал Хенрик Мориан (норв. Henrik Morian)^[1]. На землевладельцах (skydskaffer) лежала почтовая повинность по доставке лошадей и подвод^[2]. Доставку почты доверили сильным, хорошо сложенным крестьянам, которые освобождались от воинской службы, однако работали бесплатно^[3].

В 1719 году почта Норвегии перешла из частных рук в ведение датско-норвежского государства, и с этого момента национальная почтовая связь стала государственной монополией. Местные городские почты оставались частными^[4]. В 1758 году почта была реорганизована; одним из нововведений стало введение жалования «почтовым крестьянам»^[3].

В 1814 году была заключена Шведско-норвежская уния, однако независимая почтовая администрация Норвегии сохранилась. Почтовым центром стала столица Норвегии — Христиания^[5][6].

В 1827 году, для улучшения почтовой службы за границей и вдоль побережья, норвежской почтой были приобретены два парохода — «Constitutionen»^[en] и «Prinds Carl»^[no][3].

9 октября 1874 года Норвегия подписала Всеобщую почтовую конвенцию, стала затем членом Всемирного почтового союза (ВПС) и позднее присоединилась к соглашениям ВПС о почтовых поручениях^[de] (1885) и о газетной операции (1891)^[2].

В 1888 году был принят новый закон о почте, который расширил государственную почтовую монополию на всю страну^[4]. Почтовая служба, операции которой ограничивались пересылкой корреспонденции, денег и посылок не свыше 12 кг, получало перевозочные средства от предпринимателей, на основании контрактов; для морских сообщений она пользовалась широко разветвленными пароходными линиями. В 1897 году норвежское правительство открыло почтовое учреждение на начинавшем привлекать туристов Шпицбергене, в Адвентфьорде. Заведование почтой, ранее принадлежавшее морскому министерству, было сосредоточено в Министерстве внутренних дел, которому непосредственно были подчинены почтовые учреждения^[2].

Согласно данным о числе и деятельности почтовых учреждений, в Норвегии в 1894 году насчитывалось^[2]:

• 1789 почтовых учреждений, что составляло в среднем одно почтовое учреждение на 177,9 км² и на 1149 жителей этой страны;
• &&&&&&&075918300.&&&&&075 918 300 почтовых отправлений, в том числе:
  • &&&&&&&&&&029761.&&&&&029 761 тыс. писем,
  • &&&&&&&&&&&02954.&&&&&02954 тыс. открытых писем,
  • &&&&&&&&&&040810.&&&&&040 810 тыс. произведений печати,
  • 220 тыс. почтовых переводов и
  • 885 тыс. посылок.

На одного бельгийского жителя приходилось в среднем 38 почтового отправления. Превышение расходов почты над доходами, в пересчёте на рубли Российской империи того времени, составило &&&&&&&&&&039619.&&&&&039 619 рублей^[2].

В 1933 году Postvesenet переименовали в Postverket^[de][4].

Домарочный период

В 1845 году были введены номерные почтовые штемпели восьмиугольной формы. Сначала в Христиании (первая известная дата — 7 января 1845 года), а затем и в других городах Норвегии. До этого на конвертах вручную писалось сокращённое название города^[3][5][6].

Шведско-норвежская уния

Последующие эмиссии

В 1856 году вышли новые знаки почтовой оплаты — серия из двух миниатюр с портретом короля Оскара I, которая была дополнена ещё двумя марками в следующем году. На этих эмиссиях впервые было указано название страны — «Norge», которое с тех пор присутствует на всех марках Норвегии^[5][6].

В 1872 году впервые были выпущены марки, на которых запечатлён коронованный почтовый рожок и указан номинал. Этот рисунок используется и на современных марках Норвегии. Столетие этих миниатюр было отмечено в 1972 году выпуском двух знаков почтовой оплаты с изображением юбилейных марок и памятного блока — первого блока Норвегии. 1 января 1877 года марки с изображением почтового рожка вышли с номиналом в новой денежной единице — эре^[5][6].

В 1889 году были введены в обращение доплатные марки. Они применялись до 1927 года. Позднее вместо них стали использовать обычные марки с ручной надпечаткой буквы «Т» в рамке и без неё^[5][6].

Марки Норвегии раннего периода
1856: стандартная марка из второго выпуска с портретом короля Оскара I (Sc #14)	1872: стандартная марка «Почтовый рожок» (Sc #16)	1889: доплатная марка  (Sc #J5)

Независимость

В 1905 году Норвегия расторгла династическую унию со Швецией и низложила шведского короля Оскара II. На престол вступил датский принц Карл, принявший имя Хокона VII. Почтовые миниатюры с его портретом поступили в обращение 10 августа 1907 года. С тех пор на стандартных марках (обычно высших номиналов) изображается портрет короля. В 1926 году был введен новый рисунок стандартных марок — геральдический лев с топором короля Олафа II^[5][6].

Первые памятные марки Норвегии вышли в 1914 году. Это была трёхмарочная серия к 100-летию заседания стортинга, провозгласившего Норвегию свободной, независимой и неделимой страной^[5][6].

С 1967 года все марки Норвегии выпускаются на фосфоресцирующей бумаге^[5][6].

Гашение первого дня было введено в 1938 году^[5][6].

В 1951 году по случаю филателистической выставки «De No Fi» в Осло был выпущен сувенирный блок с изображением четырёх стандартных марок Норвегии. Блок продавался только с оттиском спецштемпеля выставки. Аналогичные блоки выпускались и позднее. Все они в почтовом обращении не находились^[6].

С декабря 1978 года применяются продающиеся в автоматах марки печатающих автоматов^[7].

В 1996 году по решению норвежского парламента почта перестала быть государственным учреждением, хотя государство по прежнему оставалось её единственным владельцем. С 1 июля 2002 года Почта Норвегии стала обществом с ограниченной ответственностью^[3].

Немецкая оккупация

В апреле 1940 года Норвегия была оккупирована Германией. Марки с изображением короля и королевы изъяли из обращения. Было создано марионеточное правительство во главе с Видкуном Квислингом, которое выпускало свои знаки почтовой оплаты. Они имели хождение до 14 мая 1945 года^[5][6].

Норвежское правительство, покинувшее страну, издало серию марок для использования на кораблях норвежского флота и на острове Шпицберген. С 1 февраля 1945 года они использовались в норвежском почтовом отделении в Стокгольме. После освобождения советскими войсками Северной Норвегии эти марки поступили в обращение здесь, а на всей территории Норвегии официально стали применяться с 22 июня 1945 года. Одновременно серия была дополнена номиналами в 5 и 7 эре^[5][6].

Шесть марок этого выпуска с надпечаткой «London 17.5.43» (4000 серий) доставили в Норвегию и продавали для финансирования движения Сопротивления. С мая 1945 по сентябрь 1946 года они использовались для франкировки почтовых отправлений^[5][6].

Издание марок в освобождённой Норвегии началось 12 июля 1945 года. Была выпущена серия из трёх марок к столетию со дня смерти крупнейшего норвежского писателя-публициста Генрика Арнольда Вергеланна (1808—1845)^[5][6][9].

Авиапочтовые

Первая авиапочтовая марка Норвегии вышла в 1927 году. На ней был изображён самолёт над крепостью Акерсхус в Осло. Всего было эмитировано три выпуска норвежских авиапочтовых марок (1927—1934, 1937 и 1941 годов). В дальнейшем для оплаты авиапочтовой корреспонденции использовались обычные марки. Аэрограммы были введены в 1948 году^[5][6][9].

Служебные

До 1925 года почтовые марки снабжались перфорацией сокращённого названия учреждения и использовались в качестве служебных. Эта практика прекратилась в 1933 году. Служебные марки с изображением государственного герба Норвегии впервые были выпущены в 1926 году и используются до настоящего времени. Название государства на них не указано — только надпись «Offentlig Sak» («Общественное дело»), полностью или сокращённо, и номинал, кроме первого выпуска, на котором была надпись «Tjeneste-frimerke» («Служебная марка»). Служебные марки используются только для внутренней корреспонденции^[5][6].

Возвратные

В 1872 году были изданы так называемые возвратные марки, которые наклеивались на знак почтовой оплаты конверта для возврата отправителю недоставляемых почтовых отправлений. Первое время они не гасились, а перечёркивались пером. Штемпель ставили на конверте. С 1881 года возвратные марки гасились как обычные. Самый поздний известный штемпель датирован 16 августа 1886 года^[5][6].

Служебные марки
1933: служебная марка Норвегии (Sc #O14)	1872: возвратные марки Норвегии (Mi #I—II)

Шпицберген

В конце XIX — начале XX веков на Шпицбергене существовали две местные частные почты, выпускавшие собственные почтовые марки. С 1896 по 1913 год также выпускались различные марки с надписями: «Spitsbergen», «Spitzbergen» или «Spidsbergen» («Шпицберген»), являющиеся различными благотворительными виньетками для уплаты добровольных взносов^[6].

Остров Буве

В феврале 1934 года на остров Буве прибыла антарктическая экспедиция на корабле «Мильфорт». По этому случаю на норвежских марках пяти номиналов были сделаны ручные надпечатки чёрным штампом названия острова — «Bouvet oya» в следующим количестве: 5 эре — 400 штук (из которых 268 были использованы для почтовых нужд); 7 эре — 100 (69 использованы); 10 эре — 1000 (305 использованы); 20 эре — 800 (261 использованы); и 30 эре — 400 (243 использованы). Разрешение на этот выпуск было дано норвежским консулом в Кейптауне (ЮАС). Марки использовались для отправки почтовой корреспонденции участниками экспедиции и экипажем судна. По возвращении экспедиции в Кейптаун письма были погашены штемпелем «CAPE TOWN PAQUEBOT» и отправлены обычным способом. Однако Норвегия отказалась признать надпечатанные марки в качестве официальных. Таким образом, хотя эти марки использовались для оплаты международных почтовых отправлений, они имеют полуофициальный статус^[6][10][11].