ПАР-10 предназначена для обеспечения дальнего и ближнего привода в район аэродромов и сопровождения посадки воздушных судов, оборудованных радиокомпасами, а также для отметки фиксированных точек на трассах полёта с помощью маркерного радиомаяка. Может быть использована в качестве резервной радиостанции связи.
Модификации
ПАР-10 — мобильная. Ставится на шасси ГАЗ-66-04, ЗиЛ-131 или в кузов-фургон без шасси.
ПАР-10С — стационарная.
ПАР-10АМ — модернизированная мобильная на шасси ГАЗ-3308 или ЗиЛ-131Н.
ПАР-10МА — модернизированная мобильная на шасси ГАЗ-3308. Отличается от ПАР-10АМ малогабаритным передающим комплексом АПРМ-250.
ПАР-10МC — модернизированная стационарная.
Технические характеристики
Диапазон частот: 150—1750 кГц;
Дискретность установки частоты возбудителя (шаг): 100 Гц;
Радиостанция работает на 20-ти метровую Т-образную антенну и 5-ти метровую Т-образную антенну с изолированным противовесом или высокочастотным контуром заземления;
Электропитание радиостанции обеспечивается от сети переменного трехфазного тока напряжением 380В.
Изображения
Стационарная модификации радиостанции
Литература
Радиотехнические средства обеспечения полётов. Ч. 1. Приводные раиостанции. — М.: Воениздат, 1985. — С. 153—181.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии