WikiSort.ru - Не сортированное

Гостиница
Октябрьская
Гостиница «Октябрьская»
59°55′52″ с. ш. 30°21′43″ в. д. HGЯOL
Страна	Россия
Архитектурный стиль	Эклектика
Автор проекта	Архитектор А. П. Гемилиан
Строитель	Архитектор Р. А. Желязевич
Дата основания	1851 год
Строительство	1845—1851 годы
Октябрьская на Викискладе

«Октябрьская» (до 1887 г. — «Знаменская» гостиница; до 1930 г. — «Большая Северная») — гостиница, расположенная в историческом центре Санкт-Петербурга на площади Восстания.

Категория — 4 звезды. Год основания — 1851 год.

Расположение

Гостиница «Октябрьская» расположена в центре Санкт-Петербурга, напротив Московского вокзала. Представлен он двумя корпусами: «Октябрьский» (Лиговский пр. д.10) и «Лиговский» (Лиговский пр. д. 41/83).

В Октябрьском корпусе гостиницы расположен ресторан «Ассамблея».

В Лиговском корпусе гостиницы в декабре 2011 года после реконструкции зала открылся французский ресторан «Du Nord 1834» кондитерская.

История отеля

Гостиница «Знаменская» была построена в 1851 году, за это время сменилось много владельцев гостиницы, она неоднократно реставрировалась.

Большие перемены в облике Знаменской площади произошли в связи со строительством железной дороги между Петербургом и Москвой и возведением вокзала в северной столице. Николай I потребовал, «чтобы сторона, противоположная станции С.-Петербурго-московской железной дороги в здешней столице была застроена приличными сооружениями».

• 1845 — Автором проекта здания гостиницы, выходившего главным фасадом на площадь, был архитектор А. П. Гемилиан. Руководил строительством известный Архитектор Р. А. Желязевич. Под его же надзором возводилось и здание будущего Николаевского (ныне — Московского) вокзала.

Участок под будущую гостиницу был дарован купцу Пономареву, но к концу 1846 года выяснилось, что стройка идет очень медленно. Участок был передан коллежскому советнику графу Я. И. Эссен-Стенбок-Фермору и его жене. Граф, в свою очередь, приобрел ещё и соседний участок, где возводилось здание, выходящее главным фасадом на Лиговский канал. Автором проекта стал также А. П. Гемилиан. Сейчас в этом здании расположен Лиговский корпус гостиницы.

Строгие ограничения в деятельности трактирных заведений и гостиницы в частности привели к тому, что за несколько лет она сменила несколько владельцев. В течение нескольких десятилетий здание неоднократно реставрировалось, и менялась внутренняя планировка.

• 1887 — гостиница была переименована в «Большую Северную» (Nord).

В конце XIX века владелец гостиницы В. И. Соловьев приобрел «пароконный омнибус при кучере», который курсировал от гостиницы ко всем вокзалам Петербурга. В период с 1896 по 1912 гг. в обоих зданиях гостиницы были произведены надстройки дополнительных этажей, в результате чего номерной фонд увеличился.

• 1917 — Революционные события не обошли стороной «Большую Северную гостиницу». 1 сентября 1918 года всё движимое имущество было описано. Здание и вся обстановка перешли в распоряжение Управления Николаевской (Октябрьской) железной дороги В 1920-х годах в гостинице было организовано городское общежитие пролетариата, куда свозили всех Петроградских беспризорников.

• 1929 — В годы НЭПа жизнь в Ленинграде начала налаживаться, гостиниц стало катастрофически не хватать. В конце 1929 года помещения бывшей гостиницы были освобождены и начались ремонтные работы. В 1930 году гостиница под новым названием «Октябрьская» вновь открыл двери для гостей.

В годы Великой Отечественной Войны здесь был организован стационар работников трамвайно-троллейбусного транспорта, одновременно здесь могли находиться 400 человек, для многих это было спасением во время холодной зимы. После прорыва блокады гостиница стала работать в прежнем режиме.

Новая реконструкция была проведена к 60-й годовщине Великой Октябрьской Социалистической революции, а не в преддверие «Олимпиады 80». Реконструкция главного корпуса была разработана в институте Ленгипростром, автор проекта реконструкции и воссоздания декора фасадов архитектор Родионов Анатолий Михайлович, при участии архитектора Питанина Василия Никифировича (рисунок декора входной группы первого этажа и аттика, так как воссоздание купола не согласовали в КГИОП), главный конструктор Старец Леонид Маркович. Фасады восстанавливались по историческому чертежу архитектора Хренова по состоянию на 1887 год, но без купола. В то же время были заменены перекрытия, усилены стены, реконструирована на стальную кровля. Восстановление лепнины произведено с участием лепщиков-скульпторов треста Ленотделстрой. Здание реконструировалось с воссозданием фасада по проекту 1871 года, именно в тот период образ здания лучше всего сочетался с архитектурой вокзала.

В 1994 году госпредприятие было преобразовано в ОАО, 60 % акций владел город, 40 % — распределены среди трудового коллектива, пришла новая команда менеджеров.

В 1996 году было принято решение о полной реконструкции гостиницы, для которой было выделено 24 млн долларов собственных средств.

Концепция была разработана архитектурной мастерской Евгения Герасимова и включала как внешние изменения фасада, так и полную реконструкцию номерного фонда и холлов. В гостинице появились 2 собственные котельные, прачечная, установлена система кондиционирования, создана система очистки воды, заменены коммуникации и установлена система электронных ключей.

8 июля 2008 года после завершения полномасштабной реконструкции гостинице была официально присвоена категория 4*.

Интересные факты

• В 1920-х годах в помещениях гостиницы было организовано Городское общежитие пролетариата, куда свозили всех беспризорников. Сокращенно общежитие называли ГОП, а его малолетних обитателей — гопниками.
• В «Октябрьской» нет двух абсолютно одинаковых номеров. Все номера уникальны, отличаются друг от друга нюансами планировки, деталями отделки.

Источники

• В. А. Иванов, А. О. Евланова «Гостиница „Октябрьская“ в истории Санкт-Петербурга», издательство «Русская коллекция СПб», 2001

Ссылки

• Официальный сайт

	Октябрьская (гостиница, Санкт-Петербург) на Викискладе