WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
нефтетанк

Нефтетанк — мягкий полимерный резервуар предназначенный для хранения нефтепродуктов, горюче-смазочных материалов, а также других технических жидкостей и масел.

Нефтетанки обычно герметичные прямоугольные ёмкости «подушечной» формы объёмом от 0,025 до 250 м³. Нефтетанки являются современной альтернативой металлическим резервуарам и цистернам в части транспортировки и длительного хранения наливных грузов. В нефтетанках можно перевозить и долгосрочно хранить нефтепродукты, трансформаторное масло, удобрения, техническую и питьевую воду и многие другие жидкости. Нефтетанки получили широкое распространение в нефтегазовой и топливно-энергетической отраслях России. В частности, при ремонте и обслуживании трубопроводов и промышленных трансформаторов, сборе конденсата паров нефтебаз и НПЗ (нефтетанки-газгольдеры) организации Полевых Складов Горючего (ПСГ) на неподготовленных площадках (в том числе на отдалённых, труднодоступных и сейсмоопасных объектах) без применения тяжелой спец. техники и вредного воздействия на экологию окружающей среды региона эксплуатации. Современные нефтетанки предназначены для эксплуатации в температурном диапазоне от – 60С до + 85С. Имеют высокую эластичность и механическую прочность, высокую стойкость к воздействию ультрафиолета и окислению, к воздействию большинства известных растворителей, кислот, щелочей, эфиров, крайне высокую стойкость к нагреву и сжатию, а также полностью инертен к нефтепродуктам при долгосрочном хранении.

История создания нефтетанков

История возникновения нефтетанков по разным данным начинается в 1936 году. 13 февраля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР принял постановление начать производство мягких резинотканевых резервуаров. 17 февраля 1936 года был издан Приказ Народного Комиссара Обороны о сформировании в системе Наркомата Обороны СССР управления снабжения горючим (УСГ) в Центре и отделов снабжения горючим (ОСГ) в военных округах. В 1938 году был создан топливный отдел ВМФ, а в 1939 году – отдел горюче-смазочных материалов в управлении материально-технического снабжения ВВС. Тогда же, в феврале 1936 года полковник Мовчин Николай Николаевич организует строительство подземных складов горючего, добивается передачи заказов на технические средства УСГ, принимает опытные образцы резинотканевых резервуаров – первых нефтетанков. В 1953 году на вооружение поступили резинотканевые (резино-тканевые) нефтетанки типа МР для хранения и транспортировки нефтепродуктов (дизельного топлива, авиационного керосина и т. д.) В 60-е годы На полевых складах и в хранилищах все большее распространение получают резинотканевые нефтетанки для хранения запасов горючего и масел. Их удобно транспортировать, быстро развертывать и свертывать, причем один автомобиль перевозит несколько таких резервуаров довольно значительной ёмкости. (с) Голушко И. М. «Солдаты тыла» Воениздат 1982 г. Нефтетанк МР-25, объёмом 25 м³ был принят на вооружение в 1962 году Нефтетанк МР-6, объёмом 6 м³ был принят на вооружение в 1963 году Нефтетанк МР-4, объёмом 4 м³ был принят на вооружение в 1963 году Нефтетанк МР-50, объёмом 50 м³ был принят на вооружение в 1965 году Нефтетанк МР-250, объёмом 250 м³ был принят на вооружение в 1969 году Нефтетанк МР-150, объёмом 150 м³ был принят на вооружение в 1969 году Нефтетанк МРВ – 250, объёмом 250 м³ был принят на вооружение в 1974 году

Нефтетанк серии МР отлично зарекомендовали себя как в тылу так и в зоне проведения спецопераций. В 1980 году в целях обеспечения горючим авиагруппировки в Афганистане, сосредоточенной для проведения операции, в течение суток был развернут полевой склад авиационного топлива. Тогда впервые пограничники использовали резинотканевые Нефтетанк «МР-25».

«В целях обеспечения горючим авиагруппировки, сосредоточенной для проведения операции, как говорится, с нуля в течение суток неподалеку от вертолетной площадки был развернут полевой склад авиационного топлива. Тогда впервые пограничники использовали резинотканевые нефтетанки типа МР-25» (с) Жирохов М. А. «Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989»: ЗАО Издательство Центрполиграф; М.; 2012

До 1986 года резинотканевые нефтетанки типа МР выпускали несколько заводов в СССР. Но после начала перестройки и уменьшения госзаказа от Министерства Обороны, выпуск практически прекратился. Резинотканевые нефтетанки изготавливались методом вулканизации, плохо переносили мороз и весили довольно много, что затрудняло их транспортировку и развертывание в полевых условиях.

Примерно в это же время в Канаде и США начинается выпуск нефтетанков нового типа – из полимерных материалов. Этот вид резервуаров в пять-шесть раз легче резинотканевых, не боится морозов (специальные виды полимеров выдерживают морозы до −60 С). Начинается вооружение иностранных армий данным видом нефтетанков (США, Германия, Франция, Канада).

См. также

Литература

  • Магула В. Э. и др. Судовые мягкие ёмкости. - Л.: Судостроение, 1979,
  • Ю. М. Михеев. Резинотканевые резервуары. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1977,
  • Голушко И. М. «Солдаты тыла» Воениздат 1982,
  • Жирохов М. А. «Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989»: ЗАО Издательство Центрполиграф; М.; 2012

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии