Джон Лаудон Макадам | |
---|---|
John Loudon McAdam | |
| |
Дата рождения | 21 сентября 1756 |
Место рождения | Эр, Шотландия |
Дата смерти | 26 ноября 1836 (80 лет) |
Место смерти | Моффат, Дамфрис и Галлоуэй, Шотландия |
Гражданство |
|
Род деятельности | инженер в гражданском строительстве, инженер |
Джон Лаудон Макадам (англ. John Loudon McAdam; 21 сентября 1756 — 26 ноября 1836) — шотландский инженер-дорожник, который разработал технологию строительства дорог с щебёночным покрытием.
Родился в городе Эр в Шотландии. В 1770 году вслед за родственниками отправился в США, где заработал довольно значительное состояние на финансовых операциях, первоначально в фирме, принадлежавшей его дяде. В 1783 году вернулся в Шотландию, чтобы воплотить в жизнь свои проекты по улучшению дорожного строительства.
В 1815 году Макадам был назначен инспектором Бристольской дорожной компании. Разработал для неё надёжное дорожное покрытие, состоявшее из дроблёного камня и гравия, которые плотно укладывались толстым слоем, образуя прочное основание дороги, одновременно улучшающее дренаж. Это покрытие в дальнейшем стало называться макадамом по имени изобретателя. Со временем инженеры добавили гудрон для связки камней, и это покрытие приобрело название «тармакадам» (англ. tar — гудрон) или сокращенно «тармак».
В 1823 году разработки Макадама по строительству дорог были приняты после парламентского обсуждения вопроса.
В 1827 году Макадам был назначен главным дорожным инженером Британии.
Умер 26 ноября 1836 года в городе Моффат.
Трое сыновей Макадама, а затем и его внуки продолжили его дело и занимались дорожным строительством. Один из потомков Макадама, Ричард Маккрири (Richard McCreery), был генералом во Второй мировой войне.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .