Линия Намбоку | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Электрическая железная дорога Кита—Осака (яп. 北大阪急行電鉄 (Kita Ōsaka Kyūkō Dentetsu)) — система городских электропоездов в Большой Осаке, Япония. Состоит из единственной линии, названной Намбоку (яп. 南北線 (Namboku sen)). Представляет собой продолжение линии Мидосудзи метрополитена Осаки. «Китакю» — сокращённое название компании, владеющей линией, а также рядом коммерческих объектов, связанных с инфраструктурой железной дороги.
Линия была открыта 24 февраля 1970 года с целью соединить северную конечную станцию линии Мидосудзи — Эсака, и территорию выставки Expo '70. Участок, подходивший непосредственно к выставке, был закрыт 14 сентября того же года, а линия была продлена до новой подземной конечной Сэнри-Тюо. На всех станциях установлены автоматические платформенные ворота.
![]() |
Это заготовка статьи о Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
![]() |
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .