WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Колёса (шины) низкого давления — это элемент ходовой части механического транспортного средства, предназначенного для внедорожного применения. Данные колёса получили в последнее время очень широкое применение. Они устанавливаются на квадроциклы, трициклы, тяжелые мотоциклы (типа эндуро), снегоболотоходы, вездеходы, внедорожные прицепы, автомобили. Принципиальное устройство колёс такое же, как и у автомобильной шины: колёсный диск (стальной штампованный или литой алюминиевый) и бескамерная шина.

Вездеход ТРЭКОЛ-39041 на колёсах с шинами низкого давления
Вездеход Лопасня XL

Назначение

Физические особенности данных колёс заключаются в большом объёме воздушных камер, что обеспечивает плавучесть и амортизирующие свойства, а низкое давление требуется для увеличения площади опоры на грунт или снег. Наиболее часто применяемые виды протектора: грязевая («ёлочка») или спортивная («шашечки»).

Размеры колёс

Законодателями в области колёс низкого давления являются американские, канадские и японские производители: BRP, Polaris, Arctic Cat, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Поэтому, несмотря на многочисленность производителей данных изделий, применяемые размеры совпадают с колёсами, применяемыми для продукции указанных семи производителей. Колёсная формула данных изделий отличается от автомобильной:

  • первое значение (в дюймах) — означает диаметр колеса (шины);
  • второе значение (в дюймах) — показывает ширину колеса (шины);
  • третье значение (в дюймах) — отражает посадочный диаметр колёсного диска;

Пример, 26"×12"-10".

Межболтовое расстояние

Межболтовое расстояние (PCD), «разболтовка» или «розетка диска» так же, как и размер колёс, соответствует моделям техники указанной семёрки производителей (первое значение — количество болтов или шпилек, второе значение — расстояние между центрами болтовых отверстий):

  • BRP — 4×137 мм
  • Arctic Cat — 4×115 мм
  • Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Stels — 4×110 мм
  • Polaris — 4×156 мм

Вылет диска

Формула вылета (выноса) колёсного диска говорит о смещении центральной продольной оси посадочной части диска относительно края ступицы. Бывает положительный (ET+) и отрицательный (ET-) вылет. Данная величина крайне важна при подборе диска для различных конструкций техники, так как излишний положительный вылет приводит к трению шины о рулевую рейку или корпус, а излишний отрицательный вылет скажется на безопасности во время движения — грязь, песок и камни от широко выступающих за пределы корпуса колёс будет лететь в людей (как дополнительное средство этого избежать — это установка расширителей колёсных арок). В отдельных случаях для увеличения устойчивости намеренно искусственно увеличивают ширину колеи с помощью колёсных проставок, которые крепятся к ступице, а к ним соответственно, прикручивается колёсный диск. Проставки также широко применяются для перехода с одного типа межболтового расстояния ступицы на другой тип, который имеет данный колёсный диск.

См. также

Примечания

    Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

    Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

    Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2024
    WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии