И-52 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
И-52 «Кремень» | |||||||||||||||||||||||
Классификация | инженерная машина | ||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 16 | ||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7210 | ||||||||||||||||||||||
Ширина, мм |
2850 3450 |
||||||||||||||||||||||
Высота, мм |
2200 3300 |
||||||||||||||||||||||
База, мм | 4445 | ||||||||||||||||||||||
Колея, мм | 2500 | ||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 400 | ||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная противопульная | ||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 300 | ||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 61,5 | ||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч |
26..32 по грунту 4..5 на плаву |
||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная, торсионная с гидроамортизаторами, установленными на передние и задние опорные катки | ||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 35 | ||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает |
И-52 «Кремень» — минный заградитель, изготовленный на базе легкобронированного транспортёра МТ-ЛБу на предприятии «Крюковский вагоностроительный завод»[1].
В январе 2000 года начальник инженерных войск вооружённых сил Украины генерал-лейтенант Владимир Воробьев сообщил о том, что для вооружённых сил Украины разработана новая машина И-52 «Кремень», стоимость которой составляет 1,2 млн. гривен[2].
К концу ноября 2011 года предприятием были разработаны чертежи, изготовлен опытный образец минного заградителя "Кремень" и проведены его испытания[3].
Минный заградитель И-52 представляет собой шасси МТ-ЛБу с установленным дополнительным оборудованием и предназначен для постановки противопехотных и противотанковых минных полей[1] в любых погодных и климатических условиях в любое время суток, в интервале температур от -45° С до 45° С, в том числе на местности с уклонами до 15 градусов (подъёмы, спуски, косогоры). И-52 обеспечивает установку одно- и двухполосных минных полей внаброс в процессе движения и минирование отдельных площадей при стоянке путём автоматического последовательного отстрела мин из кассет[4].
Установленное на И-52 дополнительное оборудование включает в себя:
Время перевода снаряженной машины из транспортного положения в рабочее составляет не более 5 минут.
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .