WikiSort.ru - Не сортированное

Декабрист (до 1903 «Викерстаун», до 1904 «Франш-Конте», до 1922 «Анадырь») — русский и советский грузопассажирский пароход, в качестве транспорта участвовавший в русско-японской и Великой Отечественной войнах.

История

• 1902 — Заложен на верфи британской компании «Викерс, сын и Ко» в г. Бэрроу-ин-Фернесс под временным названием «Викерстаун» (англ. Vickerstown).
• 1903 — Приобретён г-ном ля Булем из Гавра, переименован во «Франш-Конте» (фр. Franche-Comte).
• 27 апреля 1904 года — Покинул верфь, направляясь во Францию, однако в пути сменил маршрут и направился в Либаву.
• 13 июля 1904 — под названием «Анадырь» включён в качестве транспорта в состав Второй эскадры Тихого океана под командованием капитана 2-го ранга В. Ф. Пономарёва, был вооружён пятью французскими 57-мм пушками.
• Во время отправления из Танжера зацепил якорем телеграфный кабель.

Шестой день миновал, как мы вышли из Танжера. Между прочим, там мы оставили по себе нехорошую память: транспорт «Анадырь», снимаясь с якоря, зацепил лапой телеграфный кабель. Адмирал Рожественский, не придумав ничего другого, приказал разрубить кабель. Жители Танжера и всего края остались без телеграфного сообщения.

— А. С. Новиков-Прибой. Цусима

• 14 мая 1905 года — Перед началом Цусимского сражения шёл головным в колонне транспортов.

Вскоре «Урал» был настолько поврежден снарядами, что поднял сигнал о бедствии: «Имею пробоину, которую не могу заделать своими средствами».

Спасением людей с этого судна занялись буксирные пароходы «Русь» и «Свирь» и транспорт «Анадырь». Японцы продолжали их обстреливать. В суматохе, под градом падающих снарядов, «Анадырь» протаранил борт «Руси», и она быстро погрузилась на дно. Её экипаж успел перебраться на «Свирь».

— А. С. Новиков-Прибой. Цусима

Весь экипаж с него был свезен на берег. Транспорты "Анадырь" и "Корея", отстав от эскадры, шли до девяти часов утра 15 мая вместе, а потом разошлись в разные стороны. Первый ушел в Россию с заходом на Мадагаскар, второй 17 мая пришел в Шанхай, где и был интернирован.

— А. С. Новиков-Прибой. Цусима

Корабль оказался единственным из уцелевших в бою, кто сумел избежать интернирования. По окончании войны он в ноябре 1905 г. вернулся на родину, доставив в Либаву 341 человек, спасенных с крейсера «Урал», весь свой груз не пригодившихся для эскадры снарядов, предназначавшихся для Владивостока запасных частей для машин броненосца «Бородино». Так транспорт «Анадырь» (его судьба и в дальнейшем была особо замечательной — он участвовал и во второй мировой войне) оказался в числе самых счастливых и наиболее удачно действовавших кораблей эскадры З. П. Рожественского.

— P. M. Мельников Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров»

Ссылки

• Кольский север
• Martin J. Bollinger. The Hisory of Anadyr
• Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны

Для улучшения этой статьи желательно: Добавить иллюстрации.