WikiSort.ru - Не сортированное

Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/13 ноября 2018. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до окончания обсуждения. Последнее изменение сделано участником Yellow Horror (вклад, журналы) в 16:27, 13 ноября 2018 (UTC; около 98 дней назад). Администраторам: ссылки сюда, история, журналы, удалить.

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 8 декабря 2015 года.

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии.

Дачная железная дорога — любительская узкоколейная железная дорога самостоятельной постройки, размещаемая на приусадебном участке, способная перевозить грузы/пассажиров. Ширина колеи от 64 мм.

История

Появление любительских узкоколейных дорог началось в 30-е годы XX века. Это был символ богатства и достатка. По мере удешевления производства подвижного состава, рельсов и доступности технологий, это увлечение становилось все более популярным. В США данное хобби стало развиваться стремительными темпами в конце 70-х годов. Многие знаменитости развлекали своих гостей, катая их на своих поездах. Некоторые знаменитости, имеющие свои дачные железные дороги: Стивен Кинг, Уолт Дисней. В России это направление хобби только начинает развиваться.

Путевое хозяйство

Так как дачные железные дороги в России строятся любителями самостоятельно, не существует общепринятых норм ширины колеи. Для безопасной перевозки грузов рекомендуется применять колею 200 мм и более. Если на линии планируется и грузовое движение, в этом случае минимальная рекомендуемая ширина колеи 300 мм. Рельсы для дачной железной дороги выполняются из металлической профилированной трубы прямоугольного сечения либо применяются специальные рельсы из алюминия или нержавеющей стали. В качестве шпальной решетки используется деревянный брус или металлический профиль.

Подвижной состав

Подвижной состав бывает на бензиновой, дизельной и электрической тяге. так же встречаются локомотивы на паровой тяге. Зачастую, при производстве локомотивов используются запчасти от мотоциклов, скутеров, бензопил.

Дачные железные дороги в России

Яркими представителями этого хобби являются:
Михайло Орехов — «Осьми Вершковая Железная дорога (ОВЖД)» ширина колеи 356мм
«Станция Станислава Филина»
Павел Чилин — ширина колеи 305мм

Источники

750mm.ru

Williams, Carey, «The Hurlbut Amusement Company», Large-Scale Railroading, pp.10-19, April-June 2009, Peoria, AZ.

Merritt, Christopher and Lynxwiler, J. Eric, Knott’s Preserved, pp. 92-105, Angel City Press, Santa Monica, CA 2010